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前檔玻璃下導流板。
1、雨刮導流板的作用是能將雨刷受到的風壓轉化為壓向玻璃的壓力，可以使雨刷更貼合車的玻璃，且不易跳，也可以降低陽光對雨刷的直射，延長雨刷的壽命。
2、雨刮器擋流板的主要作用就是幫助引導雨水的流向,減少他們對司機視線的阻擋。
更換擋風玻璃下導流板方法:汽車導流板的安裝
其操作程序如下所述。
1）拆下前保險杠下部的車身板件。
2）在前保險杠的下面換上新導流板，并與兩個輪罩對中，還要保證導流板前面的上緣落在前板的里邊。
3）用鉗夾把導流板的邊角夾緊到輪罩上。4）將前車身板件的安裝孔用畫線方法轉到導流板上。
5）用畫線方法將導流板端部的安裝孔用畫線方法轉到導流板上。
6）用6.35mm的鉆頭鉆6個孔，穿過金屬薄板和導流板。
7）用螺栓松弛地將導流板安裝就位，檢查是否正確對中。
8）擰緊所有的6個緊固件。
1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標權，布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終一定會再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。后來的結果是，以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。
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