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前風擋玻璃膠條簡介

一般為橡膠塑料材質。前風擋膠條的作用是有效防止玻璃密封膠條老化，汽車的前擋風玻璃是用膠條和密封膠固定起來的，而隨著車子用的時間增加，就會不可避免地出現老化的問題。

前擋風玻璃的膠條，你必須是那種可以更換的才可以，如果不能更換膠條，那只好重新買上一個雨刮器換上去。如果擋風玻璃膠條掉出來太多，并且已經損壞的話，可以到4s店進行更換，或者在汽車維修店進行更換都可以。只要可以有效的密封，防止漏水的現象就可以。但不建議自己更換，因為更換一條也不需要多少錢。

1、看檔風玻璃結構，有壓條的，有打膠的。

2、如果是膠條壞了（外壓條）可以直接換。如果是里面有膠開了，得重新去4S店拆下玻璃，重新打膠定位安裝，方可解決。

前風擋玻璃膠條安裝方式

1、準備D條總6米足夠帶3M背膠剪刀把那種傷車漆扁條條個可以自己做個--塞膠條需要我卻完全用拇指手指甲摳疼啊現在

2、水洗前擋那縫把里面雜質盡可能搞干凈然后用干毛巾包住隨便能塞進去紙板然后把縫里水盡可能抹干要用酒精什么怕 里面原裝脫膠

3、把D條3M膠保護紙撕掉點后面邊撕邊做要撕到底哦撕掉點膠保護紙后2手把膠條拉伸點變扁點然后對準縫放進去然后用自己做扁條條---我拇指指甲把它耐心慢慢塞進去完全塞進去只需要露出來部分玻璃車身基本平面就可以塞完段再繼續面就這樣沿整個車前擋塞完為止在把膠條拉伸變扁塞時候千萬注意力用度哦別使勁 扯斷容易坡膠條。

威航(進口)簡介

1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標權，布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終一定會再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。后來的結果是，以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。