儲氣罐是存儲氣體的,真空罐則是抽空的罐子,儲氣罐承受正壓,真空罐承受負壓,二者不同。
儲氣罐是儲存壓縮空氣的壓力容器。現如今,壓縮空氣已經是使用很廣泛的能源之一了。那儲氣罐有什么作用呢?主要是穩定氣壓以減輕沖擊,冷卻空氣,去除雜質和殘留水分,并確保氣流平穩。
1、儲氣量:解決系統短時間內用氣不足的情況,還可用于空壓機故障或其他緊急情況時的應急使用。
2、冷卻空氣:將壓縮空氣中的水分、油污等雜物分離去除,減少其他后處理設備的工作量,同時滿足各類耗氣設備所需要的高質量的壓縮空氣。
3、消除和減弱氣流脈動:穩定氣源壓力,保證輸出氣體連續穩定,氣壓輸出平穩。
4、延長循環周期:延長空壓機“啟停”或“加卸載”的循環周期,降低電氣設備和閥門的開關頻率,起到節能保護的作用。
由于儲氣罐可以壓縮空氣,還具有安全、清潔、易控制等特點,如今,儲氣罐已普及在我國生產生活各個領域。
RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎)位于德國境內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國走過二次世界大戰、兩德分裂直到統一,以一家超級跑車改裝廠來說,RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質與技術的汽車工業改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時一位名叫Alois Ruf,Senior所創立,起初規模只是一家大眾服務的汽車維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達到驚人的354km/h,與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,而是從保時捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。
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