擋泥板就是安裝在車輪外框架后面的板式結構,通常為優質橡膠材質制造,也有采用工程塑料。擋泥板通常安裝在自行車或機動車車轱轆后面的一個金屬擋板,牛皮擋板,塑料擋板,橡膠擋板。
一般新車朋友,買車時大概都會遇到銷售員給推薦安裝汽車擋泥板的情況。
那么汽車擋泥板到底有什么用呢?有沒有必要安裝呢?下面筆者大體給大家講解一下。
汽車擋泥板顧名思義就是擋泥的作用。它安裝到汽車的四個輪胎后面。前面兩個固定在左右下檻上面,后面兩個固定在后保險杠上面(一般車型是這樣的)。其實在4s店購買的話,他們都負責安裝,市場上或網上買的都有安裝說明書。
安裝之后的效果是,擋泥板比車身凸出5cm左右,擋泥板的重要作用也就是這樣的5cm發生作用,這5cm有效的防止了飛起的石子以及沙礫打傷車身的漆面。
另外,汽車擋泥板的作用就是增加車身的總體美觀性。這一點也是不少車主裝汽車擋泥板的原因。[2]
1、主要作用是為了防止一些泥土濺到車身或人身上,導致車身或人身不美觀。
2、可以防止泥土濺到拉桿、球頭上導致過早的生銹。
3、小車用擋泥板還有一個作用,轎車容易在輪胎縫內夾帶小石子,速度過快容易甩在車身,崩掉本車外漆。
大多數情況下,汽車的擋泥板基本上是用螺釘固定的,所以安裝可以通過拆卸螺釘來完成。其中大部分包括以下過程:
1.準備擋泥板、鉗子、螺絲刀、螺釘、螺帽等。相應型號的。
2.先用濕抹布擦拭翼子板的安裝位置,以便以后拆卸。
3.找到車上預留的螺絲和螺帽,直接用工具拆下,取下原車的翼子板。
4.調整新翼子板的位置,然后用工具依次將螺釘擰入螺孔,即使安裝完成。螺釘必須擰緊,這樣才能完全固定。否則,汽車經常顛簸,容易搖晃。
5.一輛車有四個擋泥板,剩下的三個擋泥板可以按照上面的流程安裝。
這里需要注意的是,工具有足夠的空空間,安裝擋泥板相當容易。由于后輪的空空間較小,螺絲刀可能無法使用。這時,我們可以頂起汽車的后輪。此時,汽車輪胎的自重使減震彈簧之間的距離變寬,車輪與車架之間的距離至少為10厘米。這樣,安裝起來就方便了。
以上所說的,僅僅是大部分車型。根據車型的不同、品牌的不同可能會有差異。實在不會能去4S店做好更換。
RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎)位于德國境內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國走過二次世界大戰、兩德分裂直到統一,以一家超級跑車改裝廠來說,RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質與技術的汽車工業改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時一位名叫Alois Ruf,Senior所創立,起初規模只是一家大眾服務的汽車維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達到驚人的354km/h,與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,而是從保時捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。
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