1.汽車接地線的位置:蓄電池與車身之間的主接地線,發動機與車身或蓄電池之間的接地線,CPU的接地線,儀表板的接地線。
2.車載接線要用3到4米長,外徑10mm以上的BVR線,連續充電五分鐘左右,達到應急充電的目的。
3、汽車接線注意事項:在給動力車型接線前,一定要先關掉發動機;電源接上接地線后,注意不要讓接地線的正負極接觸,因為短路是很危險的;拆下正極前,先拆下負極。接線時一定要注意。正電極連接到正電極,負電極連接到負電極。
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作用一,泄放靜電
靜電是我們日常生活中常常碰到的,特別是北方的小伙伴,冬季開車門的時候常常被靜電擊中,如果產生較高的靜電電壓,放電時很可能就會產生火花,此時若是在加油站等易燃易爆場所就會很危險。加裝了接地線的汽車,會隨時將積蓄的靜電泄放入地,保證人身和車輛的安全。
如果靜電長期積蓄在人體的話,肯定會對身體健康造成一定的影響,甚至會關系到人體的新陳代喜以及引發血糖升高。并且在接觸汽車內飾或者門把手的時候,也可能會被靜電刺激到身體,雖然對身體不會造成損傷,但在沒有防備的情況下,很容易就會被驚嚇到了。
鈞和電子分享汽車接地線的作用
作用二,泄放雷電流
雷雨天氣中,偶爾會發生雷擊汽車的事故。汽車安裝地線還有一個非常厲害的好處,就是可以(雷雨天氣)有效地預防雷擊對汽車的影響。要知道地線是直接跟地面接觸的,這樣一來就可以起到導電的作用,那么在遇到雷電的時候,就可以直接引到地上,從而盡可能避免雷擊對汽車的影響。
綜上,我們可以看到,汽車加裝了接地線是非常科學的,能起到很好的防護作用。但是,很多汽車車主并不明白地線的作用,在購車之后直接將地線拆除,這一點是不可取的哦。
RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎)位于德國境內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國走過二次世界大戰、兩德分裂直到統一,以一家超級跑車改裝廠來說,RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質與技術的汽車工業改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時一位名叫Alois Ruf,Senior所創立,起初規模只是一家大眾服務的汽車維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達到驚人的354km/h,與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,而是從保時捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。
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