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接地線簡介

1.汽車接地線的位置：蓄電池與車身之間的主接地線，發動機與車身或蓄電池之間的接地線，CPU的接地線，儀表板的接地線。

2.車載接線要用3到4米長，外徑10mm以上的BVR線，連續充電五分鐘左右，達到應急充電的目的。

3、汽車接線注意事項：在給動力車型接線前，一定要先關掉發動機；電源接上接地線后，注意不要讓接地線的正負極接觸，因為短路是很危險的；拆下正極前，先拆下負極。接線時一定要注意。正電極連接到正電極，負電極連接到負電極。

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汽車加裝地線有哪些作用

作用一，泄放靜電
靜電是我們日常生活中常常碰到的，特別是北方的小伙伴，冬季開車門的時候常常被靜電擊中，如果產生較高的靜電電壓，放電時很可能就會產生火花，此時若是在加油站等易燃易爆場所就會很危險。加裝了接地線的汽車，會隨時將積蓄的靜電泄放入地，保證人身和車輛的安全。

如果靜電長期積蓄在人體的話，肯定會對身體健康造成一定的影響，甚至會關系到人體的新陳代喜以及引發血糖升高。并且在接觸汽車內飾或者門把手的時候，也可能會被靜電刺激到身體，雖然對身體不會造成損傷，但在沒有防備的情況下，很容易就會被驚嚇到了。
鈞和電子分享汽車接地線的作用
作用二，泄放雷電流
雷雨天氣中，偶爾會發生雷擊汽車的事故。汽車安裝地線還有一個非常厲害的好處，就是可以（雷雨天氣）有效地預防雷擊對汽車的影響。要知道地線是直接跟地面接觸的，這樣一來就可以起到導電的作用，那么在遇到雷電的時候，就可以直接引到地上，從而盡可能避免雷擊對汽車的影響。

綜上，我們可以看到，汽車加裝了接地線是非常科學的，能起到很好的防護作用。但是，很多汽車車主并不明白地線的作用，在購車之后直接將地線拆除，這一點是不可取的哦。

威航(進口)簡介

1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標權，布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終一定會再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。后來的結果是，以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。