汽車倒車雷達的作用:
1、準確地測出車尾與最近障礙物間的距離;
2、倒車至極限距離時,能發出急促的警告聲提醒駕駛員注意制動;
3、能重復發出語音警告聲,提醒行人注意。倒車雷達,即“倒車防撞雷達”,也叫“泊車輔助裝置”,主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器等部分組成。倒車雷達是汽車駐車或者倒車時的安全輔助裝置,能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員駐車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。幫手汽配平臺提供各個車型倒車雷達線束原車配件的訂購服務。
倒車雷達怎么加裝?
1、 根據說明,使用產品配備的專用鉆頭,在車輛前、后保險杠分別鉆出雷達安裝孔。
2、 拆下后備箱內罩,并將雷達線束從后保險杠安裝孔穿至后備箱,同時將前雷達從前保險杠安裝孔經發動機艙穿至主駕駛室,并通過門邊縫隙連接至后備箱上。
3、 將主機紅色線束連接至倒車線,白色線束連接至剎車線。
4、 最后再將倒車雷達顯示器、傳感器線束與主機連接,倒車雷達顯示器需從后備箱向前連接至主駕駛室。
5、 整理線束,并復原拆卸的部件之后,即可完成倒車雷達的安裝。
1998年,德國大眾公司購買了布加迪的商標權,布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際,最終一定會再次以失敗告終。但是,在2001年,布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相,進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市,他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。后來的結果是,以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車,正像他所向人們承諾的那樣:擁有最強勁的馬力,最快的速度,是有史以來最昂貴的汽車。
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