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布嘉迪威航(進口)后尾燈線束

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后尾燈線束簡介

更換汽車后只需要幾步就可以完成尾燈的拆卸步驟。

1.行李箱襯棉的拆卸。打開后備箱后，你需要先把后尾燈側的襯棉拆下來，你會發現有幾個塑料扣用來固定襯棉。這時候你需要用小螺絲刀撬開這些卡扣，然后用手撬開襯棉。撬的時候注意慢一點，不要把塑料扣撬出來。

2.固定后，拆下尾燈螺母。有三個螺母用于固定汽車的后尾燈。取出小輪，安裝8號套筒頭。然后把固定在上面的三個螺母一個個拆下來放好。

3.后尾燈線束的拆解尾燈線束只有一個線插頭。用手拔掉這個線束插頭就行了。如果不好拔出，用小螺絲刀輕輕撬開。

4.更換尾燈并拔下線束插頭后，可以拆下尾燈，雙手握住尾燈兩側，然后輕輕拉出，同時輕輕晃動，即可拆下。注意不要太大，這樣你就可以輕松完成如何拆解車尾圖的全過程。

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威航(進口)簡介

1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標權，布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終一定會再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。后來的結果是，以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。

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