剎車開關。剎車開關的作用是:
1、使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車;
2、使已停駛的汽車在各種道路條件下穩定駐車;
3、使下坡行駛的汽車速度保持穩定。
剎車開關的更換方法如下:
1、先把插接器拆下來,然后抓住制動開關逆時針一轉,就可以把制動開關拆下來了;
2、安裝制動開關時有個技巧,可以用腳踩下制動踏板,把制動開關插入上面的孔中,松開制動踏板,使制動踏板壓縮制動開關的的壓桿,同時把制動開關順時針轉動到極限位置;
3、然后上面的銷子會轉動到箭頭所指位置卡住的,壓桿也會被頂到適當的長度,那樣就不需要人工調整,就可以完成安裝了。
在剎車踏板上有個開關,那就是剎車開關,拿一個14號的開口扳手就可以拆下來了,松掉開關上的那兩個14號螺母就可以拆下來了,安裝的方法反著來就可以了。
剎車開關是在剎車踏板下面安裝的,是用一個螺絲固定的,松開就可以拆下來,安裝的話,對準位置,再固定好就可以了。
RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎)位于德國境內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國走過二次世界大戰、兩德分裂直到統一,以一家超級跑車改裝廠來說,RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質與技術的汽車工業改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時一位名叫Alois Ruf,Senior所創立,起初規模只是一家大眾服務的汽車維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達到驚人的354km/h,與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,而是從保時捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。
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