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中網支架固定架簡介

中網支架固定架。主要功能是支撐。中網會設置在車輛的最里面，在里面會設置一個支架，作用是支撐中網的位置，保持中網穩定。

保險杠前支架的作用是在車輛或駕駛員在沖撞受力的時候，吸收緩和外界沖擊力，保險杠是產生緩沖的裝置，起到降低車里面人員的傷害，保護人與車的安全作用。
前保險杠安裝支架，多為一體式結構，在前保險杠安裝支架的一側設有間隔布置的三個卡接結構以用于安裝前保險杠。由于此種結構將三個卡接位置集成于一個支架上，不利于保證前保險杠與前大燈之間的間隙平行差，后期現場匹配調整困難;此外，該種結構復雜，零件長度一般>400mm占用空間大且減重效果差;另外，此種支架受安裝結構、燈造型等因素影響無法形成平臺化結構不利于批量化生產。

前杠支架怎么上

1、首先將前保險杠左右側支架分別貼住翼子板側邊翻邊。
2、其次按照規定的力矩擰緊螺釘，并將保險杠線束與車身線束接插件相連。
3、最后將保險杠抬起，掛在前保中部支架進行安裝即可。

威航(進口)簡介

1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標權，布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終一定會再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。后來的結果是，以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。