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為了使汽車(chē)更加安全舒適和安全,現(xiàn)代轎車(chē)多數(shù)都安裝了中央門(mén)鎖控制系統(tǒng)。前門(mén)鎖塊可以實(shí)現(xiàn)如下功能:
① 將駕駛員車(chē)門(mén)鎖扣按下時(shí),其他幾個(gè)車(chē)門(mén)及后備廂門(mén)都能自動(dòng)鎖定;如用鑰匙鎖門(mén),也同時(shí)鎖好其他車(chē)門(mén)和后備廂門(mén)。
② 將駕駛員車(chē)門(mén)鎖扣拉起時(shí),其他幾個(gè)車(chē)門(mén)及后備廂門(mén)鎖扣都能同時(shí)打開(kāi);用鑰匙開(kāi)門(mén),也可以實(shí)現(xiàn)該動(dòng)作。
③ 在車(chē)室內(nèi)個(gè)別車(chē)門(mén)需打開(kāi)時(shí),可分別拉開(kāi)各自的鎖扣。
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汽車(chē)門(mén)鎖拆卸和安裝方法是:
1、撬下小喇叭;
2、從下面撬開(kāi)后視鏡調(diào)節(jié)面板;
3、撬開(kāi)喇叭外面的一層框子,要特別小心哦,別撬壞了扣子;
4、下門(mén)下面的三個(gè)螺絲全部下完后,把整個(gè)門(mén)板往上用力托,就可以了;
5、然后把里頭的電線插接頭全部拔了,門(mén)板就可以分離出來(lái)了。
這個(gè)是專(zhuān)業(yè)類(lèi)的項(xiàng)目,需要一定的動(dòng)手能力和維修經(jīng)驗(yàn)!沒(méi)有維修經(jīng)驗(yàn)的不建議自己維修。換鎖需要拆門(mén)飾板,隔音板,玻璃,升降機(jī)及馬達(dá),再拆門(mén)把手和鎖塊!如果安裝不到位會(huì)產(chǎn)生里外打不開(kāi)門(mén)的情況,如果是左前門(mén)還有門(mén)鎖芯,難度還大!所以術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻,不建議自己弄。
RUF 簡(jiǎn)介(中文普遍翻譯如虎)位于德國(guó)境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國(guó)走過(guò)二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一,以一家超級(jí)跑車(chē)改裝廠來(lái)說(shuō),RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車(chē)工業(yè)改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf,Senior所創(chuàng)立,起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車(chē)維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來(lái),極速達(dá)到驚人的354km/h,與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測(cè)試,魯夫CTR2的成績(jī)僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經(jīng)典CTR車(chē)系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車(chē),如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級(jí)車(chē)型,而是從保時(shí)捷購(gòu)入底盤(pán)、車(chē)身等部件,包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。
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