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前門密封條簡介

前門密封條一般橡膠材質！車門密封條作用是填補車身組成部件間的各種縫隙，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，提高駕乘體驗的舒適感和保護車體，主要應用在車門的門扇、門框、前后檔風玻璃、發動機蓋和行李箱蓋上。

汽車密封條具有填補車身組成部件間的各種縫隙的作用，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，提高駕乘體驗的舒適感和保護車體，主要應用在車門的門扇、門框、前后檔風玻璃、發動機蓋和行李箱蓋上。值得一提的是，很多低端車型為了節省成本，在很多位置上簡配了密封條。

一般密封條在經過一段時間的使用后，會出現提前老化、密封性能下降、消失的情況，這時就要更換新的密封條了。話到這里沒任何問題，但今天我們想聊的不是膠條的更換，而是加裝，就是新手經常被忽悠拿來隔音的加裝密封條行為。

車門密封條的安裝方法：

車門密封條的安裝方法：

1。安裝車門密封條時，必須徹底清潔和干燥已安裝的零件和密封條平面；

2.選擇好粘貼位置，找到印章的起點，稍微按壓粘貼，注意不要拉扯密封條，盡量保持印章的原形慢慢對準正確的粘貼路徑，小心粘貼；

3.不要轉得太快，否則會影響你的美觀。另外，3M膠不能粘其他灰塵等雜質，也不能匆忙粘貼，以保證效果。

如虎 CTR 3簡介

RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎）位于德國境內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國走過二次世界大戰、兩德分裂直到統一，以一家超級跑車改裝廠來說，RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質與技術的汽車工業改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時一位名叫Alois Ruf，Senior所創立，起初規模只是一家大眾服務的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來，極速達到驚人的354km/h，與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試，魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型，而是從保時捷購入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。