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汽車內部飾制的鏡片 和普通一般的鏡片。
1、急剎車時看后視鏡，當前方緊急有狀況需要急剎車時，觀察中央后視鏡可以知道后面有沒有尾隨很緊的車，這樣可以根據與前面的距離，適當放松一點剎車避免后車追尾;
2、內后視鏡判斷與后車車距，時刻關注著車子周圍的狀況，特別是中央后視鏡，通過中央后視鏡可以判斷后車的車距，在中央后視鏡中剛好看到后車前輪時，前后車距約13米，看到中網時，約6米，剛好看不到中網時，前后約4米;
更換汽車后視鏡鏡片方法：
1、用手壓鏡片頭部，使尾部翹起，然后用手抓住尾部，用力往外拔就可以拆出舊鏡片；
2、在鏡片背面黑色塑料卡托上有標記，左邊駕駛位鏡片帶有L字母，右邊副駕駛位鏡片帶有R字母；
3、用尖嘴鉗把后視鏡上殘留露出的金屬線外皮剝去，然后與加熱線頭一端的銅線分別擰合，用絕緣膠布包好；
4、手工接上加熱線頭一端的金屬卡扣，與鏡片背面黑色塑料卡托上方的卡口卡住接好，把接好線的鏡片放入后視鏡外殼內，調整好位置，用力按壓，聽到咔咔兩聲響，表明鏡片全部卡扣已經安裝牢固；
5、發動汽車，調整后視鏡片到日常習慣的固定位置即可。
RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎）位于德國境內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國走過二次世界大戰、兩德分裂直到統一，以一家超級跑車改裝廠來說，RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質與技術的汽車工業改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時一位名叫Alois Ruf，Senior所創立，起初規模只是一家大眾服務的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！
1995年誕生的CTR2，同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來，極速達到驚人的354km/h，與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試，魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型，而是從保時捷購入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。
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