自動防眩目后視鏡的原理:它有兩個光敏二極管,一個安裝在后視鏡正面,一個在背面,它們分別接受汽車前面及后面射來的光線。當后車的大燈射在車內后視鏡上時,從兩個光敏二級管的的信號比較可以判斷后面的光強于前面的光,于是電子控制器就會施加電壓給后視鏡鏡面的電離層,將它的顏色變深,后面射來的強光就會被鏡面吸收掉很大一部分,余下反射到駕駛員眼內的光線就變得柔和多了。
汽車倒車鏡安裝方法:
1、安裝倒車鏡燈必須先卸掉倒車鏡燈周圍的倒車鏡外殼。如果你原來的燈已經裂了就很容易從燈與外殼的縫隙處別開卡著的外殼;
2、否則就必須用片狀的工具在外殼的縫隙處輕輕別開一般是先從倒車燈的周圍開始慢慢將外殼卸下來。卸下外殼以后就可以看見里面的倒車鏡燈是由3個螺絲固定的另外的燈線是插拔件;
3、將螺絲逐一卸掉燈線拔掉舊的倒車鏡燈就取下來了然后換上新的就行扣上外殼就OK了。
RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎)位于德國境內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國走過二次世界大戰、兩德分裂直到統一,以一家超級跑車改裝廠來說,RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質與技術的汽車工業改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時一位名叫Alois Ruf,Senior所創立,起初規模只是一家大眾服務的汽車維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達到驚人的354km/h,與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,而是從保時捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。
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