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前保險杠卡扣簡介

保險杠卡子是固定保險杠護板的卡扣，如果損壞可導致固定不牢，跑起來有異響松動等，建議去4S整修一下。卡子一般是一次性的，卡口就是卡子，其作用是將保險杠很好的固定于前杠骨架上，形狀很小，材質為塑料件如果保險杠卡扣斷裂的數量較多時,建議更換!!

保險杠卡扣斷修復教程

保險杠卡扣斷修復教程：
1、首先，為了拆裝保險杠更為方便，需要將發動機的底板卸除下來；
2、然后利用熱風槍將損壞的脫扣位置，進行加熱融化，并配合焊條焊棒使其融為一體；
3、隨之就到安裝新的保險杠卡扣，只要將其固定在修復的位置即可。那么固定完成之后，還要使用美工刀修正一下；
4、最后，按照相反的步驟安裝好部件就大功告成了。但我們一定要確保每個卡扣都安裝好了，否則到時候又會出現脫扣的情況。
可以直接去配置一個，如果是塑料件，通過某些維修手段可以修復好的，可以去售后看看如何處理，有可能是裝飾件，如果不影響外觀，也沒有必要擔心，如果影響外觀，可以直接修復的。
汽車保險杠卡扣斷了，可以直接去更換一個新的比較好一點，卡子一般是一次性的，卡口就是卡子，其作用是將保險杠很好的固定于前杠骨架上，形狀很小，材質為塑料件，也有部分車型為金屬卡口，其與前杠支架一樣。

如虎 CTR 3簡介

RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎）位于德國境內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國走過二次世界大戰、兩德分裂直到統一，以一家超級跑車改裝廠來說，RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質與技術的汽車工業改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時一位名叫Alois Ruf，Senior所創立，起初規模只是一家大眾服務的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來，極速達到驚人的354km/h，與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試，魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型，而是從保時捷購入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。