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后保險(xiǎn)杠皮簡(jiǎn)介

金屬防撞橫梁的外飾件。后保險(xiǎn)杠的作用：
1、安全保護(hù)作用；
2、緩解外界沖擊力；
3、保護(hù)行人的作用；
4、具有裝飾性；
5、改善車輛的空氣動(dòng)力學(xué)作用。后保險(xiǎn)杠由外板、緩沖材料和橫梁組成，其具有一定彈性和力量吸收好的特點(diǎn)，是吸收緩和外界沖擊力，防護(hù)車身后部的安全裝置。

后保險(xiǎn)杠更換方法是：

后保險(xiǎn)杠更換方法是：
1、拆下后保險(xiǎn)杠的蓋子、卡扣、螺釘和螺栓；
2、在車輪拱板區(qū)拉動(dòng)保險(xiǎn)杠；
3、側(cè)面取出保險(xiǎn)杠，更換相同型號(hào)的保險(xiǎn)杠。后保險(xiǎn)杠是后燈下面的一道橫梁.

如虎 CTR 3簡(jiǎn)介

RUF 簡(jiǎn)介(中文普遍翻譯如虎）位于德國(guó)境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國(guó)走過二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級(jí)跑車改裝廠來說，RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來，極速達(dá)到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測(cè)試，魯夫CTR2的成績(jī)僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級(jí)車型，而是從保時(shí)捷購(gòu)入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。