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如虎 CTR 3前保險杠下導(dǎo)流板

如虎 CTR 3前保險杠下導(dǎo)流板

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前保險杠下導(dǎo)流板簡介

前保險杠下面的塑料板叫導(dǎo)流板。這個塑料板都是用螺絲或者卡扣固定的,只要不破裂,掉了、松了都沒關(guān)系,把螺絲擰緊、卡扣卡緊就可以了。

為了減少轎車在高速行駛時所產(chǎn)生的升力,汽車設(shè)計師除了在轎車外型方面做了改進(jìn),將車身整體向前下方傾斜而在前輪上產(chǎn)生向下的壓力,將車尾改為短平,減少從車頂向后部作用的負(fù)氣壓而防止后輪飄浮外,還在轎車前端的保險杠下方裝上向下傾斜的連接板。連接板與車身前裙板聯(lián)成一體,中間開有合適的進(jìn)風(fēng)口加大氣流度,減低車底氣壓,這種連接板稱為導(dǎo)流板。

前杠導(dǎo)流板安裝

前杠導(dǎo)流板只要不是損壞嚴(yán)重沒有必要更換,凡是塑料部分,都不是要害部位。重要部位肯定不會用塑料,比如發(fā)動機(jī)護(hù)板就會用鐵板。汽車的前后保險杠都用塑料,破個小洞不要緊,只是有損美觀而已。

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1.汽車導(dǎo)流板:前保險杠下面的塑料板,指的是汽車導(dǎo)流板,主要為了減少轎車在高速行駛時所產(chǎn)生的升力,從而起到防止后輪漂浮的作用??刹灰】此拇嬖谝饬x,如果汽車缺少導(dǎo)流板的話,那么在高速行駛的時候,由于上下兩面的氣流壓力不一樣,自然會產(chǎn)生向上的承托力。不僅白白損耗汽車的動力,而且承托力還會直接影響行車安全。

2.注意:在行駛汽車的流程中,除了可以下降汽車在駕駛流程中造成的風(fēng)阻,與此同時還可以起到避免后輪飄浮的作用,導(dǎo)流板起到的作用十分大,假如汽車缺失導(dǎo)流板,那么在高速駕駛的情況下,因?yàn)槠嚿戏胶拖路皆斐傻臍饬鲏毫Σ煌匀荒敲淳蜁斐上蛏系某型辛?,這不但會添加汽車的耗油,與此同時還可以影響汽車的安全駕駛性。

如虎 CTR 3簡介

RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎)位于德國境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國走過二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一,以一家超級跑車改裝廠來說,RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時一位名叫Alois Ruf,Senior所創(chuàng)立,起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!


1995年誕生的CTR2,同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達(dá)到驚人的354km/h,與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,而是從保時捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。

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