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總成是代表門上面所有東西(包括玻璃 內(nèi)飾板生降機(jī)等)
車門問題,一般廠家的都是車外面鐵板,然后回來自己噴漆,在安裝上其他的部件,都這樣
果一般來說在4s店更換原廠的車門的話,它是需要到原廠去預(yù)定的,這個整個車門的構(gòu)件都要重新更換,
但是這個車門內(nèi)側(cè)或者說內(nèi)側(cè)的這個內(nèi)飾他是不會更換的。
拆車件的話一般要車門總成的多,價格相對比新的車門便宜很多,拆車車門都是含拉手門鎖等五金件的 如果是新車門回來要自己買拉手等五金件,還要噴漆,費(fèi)用也不少,所以如果是大事故 多數(shù)車主會換拆車總成,這樣能節(jié)省不少費(fèi)用。
1、準(zhǔn)備工具和工作車或工作臺架
2、將車門開至最大,以便更容易操作較接支座,在車門下緣安置一支架,以支撐車門重量和保護(hù)車門,旋下車窗玻璃
3、把車門與車身電線連接器拆開,使車門線束分離。如有必要先拆卸立柱上內(nèi)裝飾件。
4、拆去車門限位器止動鎖銷底部的卡夾,從孔中抽出鎖銷。
5、扶住車門拆去車門較接支座連接螺栓。把門拆下后垂直放置于墊有襯墊的平面上。如果只是需要拆卸車門維修,建議通過拆卸較鏈連接螺栓而非固定螺栓來完成車門的拆卸,這樣可減少車門的調(diào)整工作。
檢查車門鏈的套管,如有必要就更換,潤滑較接處后,把車門安放回較接支6座,重新裝上螺栓
7、連接車門限位器,安裝止動鎖銷和鎖片,連通電線插頭
8、關(guān)上車門,檢查是否對正,如有必要進(jìn)行校正,無問題則上緊較鏈固定螺栓.
9、注意,如果是拆裝前車門,需要安裝回后視鏡.
1998年,德國大眾公司購買了布加迪的商標(biāo)權(quán),布加迪品牌在一片唏噓聲中進(jìn)入了一個新的階段。人們都認(rèn)為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實(shí)際,最終一定會再次以失敗告終。但是,在2001年,布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強(qiáng)勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相,進(jìn)入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍?jiān)俣壬鲜校诳偣こ處烻chreiber的幫助下帶領(lǐng)公司對威龍超過85%的部位都進(jìn)行了大規(guī)模重新設(shè)計(jì)。后來的結(jié)果是,以曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車,正像他所向人們承諾的那樣:擁有最強(qiáng)勁的馬力,最快的速度,是有史以來最昂貴的汽車。
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