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作用：柴油濾清器的作用是濾除燃油系統中的有害雜質和水分，保護發動機的正常工作，減少磨損，避免堵塞，提高發動機壽命。
材質：柴油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有采用毛氈或高分子材料的。汽油濾清器的 濾芯多采用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的。
結構：柴油濾清器的結構大致與機油濾清器相同，有可換式和旋裝式[1]
想了解一點生活的朋友都知道，汽油發動機和柴油發動機目前在工農業生產和交通運輸部門應用廣泛。在姚蘇，汽油和柴油由他們消費。小伙伴們基本都知道汽車里有汽油濾清器，柴油機里有柴油濾清器。那么今天，汽車邊肖就為小伙伴們簡單介紹一下如何更換柴油濾清器吧！
如何更換柴油濾清器
柴油濾清器的作用是過濾掉燃油系統中的有害雜質和水分，保證發動機正常工作，縮短磨損，防止堵塞，延長發動機壽命。
如何更換柴油濾清器
材質:柴油濾清器的濾芯多采用濾紙，部分采用毛氈或高分子材料。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，有的還采用尼龍布和高分子材料。結構:柴油濾清器的結構與機油濾清器相似，包括可更換式和旋裝式。
如何更換柴油濾清器
①關閉進油球閥，打開上端蓋。(鋁合金型上端蓋需要用平頭螺絲刀從側槽口輕輕撬開)
②擰下排污口的塞線，排出污油。
③提起濾芯上端的緊固螺母，操作人員應戴上防油手套將濾芯緊緊握住，將舊濾芯垂直向上取下。
④更換新濾芯，墊上上密封圈(下端有原裝墊片)，擰緊螺母。
⑤擰緊排污口塞絲，蓋上上端蓋(注意墊密封圈)，擰緊螺栓。
通過以上過程，我們可以在汽車或大型機械設備上安裝捷能寶柴油凈化器。
國產華晨寶馬X1和進口版X1幾乎完全一致。對于寶馬而言標志性的細節它也沒有缺失，前臉依舊是那個標準的雙腎式進氣格柵，再加上那個充滿精氣神的三角形大眼睛，讓整個前臉具有著一定的兇氣。國產后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區別是，采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵，28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車側華晨寶馬X1沒有過多地裝飾，一條微微上翹的腰線使得它的側面充滿了力量感，而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時尚元素，二者很好地融合到了一起。在車尾的C柱上，寶馬經典的拐角清晰可見。而28i在側面較20i還多加裝了一個銀色裙邊裝飾條。而在尾部，X1繼續走SUV的粗獷路線，但是體現出這種粗獷的卻是那幾根簡潔的線條，較大面積的后窗占據了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車身線條在這里有所延續。20i和28i在尾部區別不大，主要是在后包圍的銀色飾板方面，28i要更高大一些。
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