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后尾燈總成簡介

尾燈總成是汽車后部和尾部各種類型燈的集合。汽車尾燈集成了轉向燈、剎車燈、后霧燈、寬度指示燈、倒車燈、雙閃燈等。汽車尾燈關系到后車在行駛過程中的安全，應經常檢查，確保行車安全。
汽車的尾燈起到提示的作用，告知后車此時前車的行駛狀態，可以預防事故的發
生。目前汽車尾燈多采用外觀美觀、發光效率高的LED燈體組，讓后車更清晰地看到前車的行駛狀態。幫手汽配平臺提供各個車型后尾燈總成原車配件的訂購服務

后尾燈總成安裝

1、后備箱打開后，需要先拆后尾燈一邊的內襯棉，會發現固定內襯棉的就是幾個塑料卡扣，這時候需要用一個小一字改錐將這幾個卡扣撬開，然后用手將內襯棉扒開就可以了，需要注意的是撬的時候要慢點，不要將塑料卡扣撬壞了
2、固定氣車后尾燈的螺母一共有三條，取出小級輪，配上八號套頭，然后將固定在上面的三個螺母逐一拆卸下來放好:

3、后尾燈線束的拆卸，尾燈線束就一根線插頭，只需要用手將這個線束插頭拔下來就可以了，如果不好拔的話，就用小一字改錐輕輕撬一下就可以拆下燈了

4、接著觀察一下大燈的底座及其固定方法。中間的固定導軌用來滑入或滑出大燈，右邊的鐵鉤是鎖止裝置，拉出就松開大燈，推進去就鎖住大燈。把線束拔掉總成就可以拆出來了，換好新的總成后按照反序裝好。

威航(進口)簡介

1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標權，布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終一定會再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。后來的結果是，以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。