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壓縮機(jī)軸承壓縮機(jī)主要軸承有2個(gè)地方，
1）1個(gè)是連接皮帶的離合器，那里壞了的話，輕則異響，皮帶打滑，嚴(yán)重的就是離合器卡死。
2）還有1個(gè)地方就是壓縮機(jī)內(nèi)部了，如果內(nèi)部軸承壞了，壓縮機(jī)直接卡死，但是你不按A/C狀態(tài)下，離合器是可以空轉(zhuǎn)的。
壓縮機(jī)軸承的工作原理：
壓縮機(jī)-冷凝器-節(jié)流裝置-蒸發(fā)器
與制熱制冷原理相似，即逆卡諾循環(huán)，但與制冷原理不同的是冷凝器和蒸發(fā)器的互換，即壓縮機(jī)-蒸發(fā)器-節(jié)流裝置-冷凝器。
壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟。無論是空調(diào)、冷庫、化學(xué)制冷工藝等。壓縮機(jī)是保證的關(guān)鍵環(huán)節(jié)！
壓縮機(jī)有很多種類型和形式。按原理可分為容積式和速度式，其中容積式最常見。
壓縮機(jī)是如何壓縮氣體的？
簡(jiǎn)單來說就是通過改變氣體的體積來完成氣體壓縮和輸送的過程！任何動(dòng)力設(shè)備基本上都需要?jiǎng)恿碜龉Γ瑝嚎s機(jī)也是如此，需要電機(jī)(馬達(dá))來驅(qū)動(dòng)。
汽車空調(diào)壓縮機(jī)軸承不能手動(dòng)更換建議直接更換壓縮機(jī)。
以下是汽車空調(diào)壓縮機(jī)的相關(guān)介紹：
1、定義：空調(diào)壓縮機(jī)是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動(dòng)制冷劑的作用。它把制冷劑從低壓區(qū)抽取來經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié)通過散熱片散發(fā)出熱量到空氣中制冷劑也從氣態(tài)變成液態(tài)壓力升高。
2、種類：按提高氣體壓力原理分類可分為容積式和速度式；按照使用的制冷劑種類分類可分為有機(jī)制冷劑壓縮機(jī)和無機(jī)制冷劑壓縮機(jī)。
皮卡由于強(qiáng)調(diào)牽引能力,因此多數(shù)采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),此次艾森ECU升級(jí)的大通T60就搭載了一臺(tái)2.8T四缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),采用了VGT可變截面渦輪增壓器的設(shè)計(jì)以及博世第三代高壓共軌
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大通G50左后門內(nèi)飾板 ，后葉子板內(nèi)襯，左后側(cè)圍內(nèi)飾板，后空調(diào)系統(tǒng)總成，副駕駛安全氣囊，安全座椅帶扣，安全帶
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