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冷氣泵也叫空調壓縮機,屬于空調系統(tǒng)。冷氣泵的作用是把空氣加壓,利用壓縮空氣所儲存的能量來進行其它功用。具體到某一氣泵,可能有特定的功用。
汽車空調泵壞了的癥狀:
1.空調泵異響的原因很多,比如壓縮機電磁離合器損壞、壓縮機內部磨損嚴重等。電磁離合器是出現(xiàn)異響的常見部位,因為它的位置影響,電磁離合器很容易接觸雨水和泥土,當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。除此之外,壓縮機傳動膠帶過松過緊、缺少潤滑油、電磁離合器的反復吸合都有可能造成異響。
2.空調泵出現(xiàn)泄漏的情況也是常見問題,具體泄漏位置是壓縮機與高低壓管的結合處,當制冷劑泄漏時,壓縮機潤滑油也隨之損失,從而導致空調泵壓縮不良或空調系統(tǒng)不工作。
3.另外空調不工作的原因也十分多,其中大多數(shù)都是電路的問題,可以通過給壓縮機電磁離合器直接供電的方式來初步檢查是否故障。
這款奔馳B級車是目前為止掛奔馳標最便宜的入門級,也是目前為止國內已上市車型中配備了主動式倒車輔助系統(tǒng)中最便宜的車型。除此之外還有結構獨特的全景天窗奔馳B200與奔馳C200不同,使用的是專為其量身打造的一款安裝在車內略有傾斜的2.0L直列四缸發(fā)動機,這不僅配合了B200的特別底盤結構,而且可以使駕駛艙盡可能的遠離正面碰撞區(qū)域。并且配備了AUTO TRONIC無級變速箱,也就是我們常說的CVT變速箱。此次經過奔馳重新調校后,可以輸出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在實際測試中電子油門的初期反應還是有點遲鈍,但在2500轉到3500轉這個平時使用最頻繁的區(qū)域,擁有足夠應付日常使用的低扭表現(xiàn)。將擋位撥到手動模式后,擁有7擋設定的CVT變速箱隨即進入了運動狀態(tài),切換方式也更加簡便。雖然進入了運動狀態(tài),但顯然這款車不是為運動而生,所以期望值不要太高,運動狀態(tài)也無法擁有期望的推背感。 奔馳B級作為緊湊型運動旅行車,外形時尚動感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央,現(xiàn)出它的身份。發(fā)動機艙蓋上的線條向內收縮,使兩側的大燈更顯凌厲。保險杠與前霧燈組合出的線條,讓奔馳B級充滿力量。
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