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奧迪S8(進(jìn)口)機(jī)油散熱器總成

奧迪S8(進(jìn)口)機(jī)油散熱器總成

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機(jī)油散熱器總成簡(jiǎn)介

機(jī)油散熱器又稱(chēng)油冷器。是應(yīng)用在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上的機(jī)油冷卻裝置。按照冷卻方式，油冷器可以分為水冷和風(fēng)冷兩種。機(jī)油散熱器的作用是冷卻潤(rùn)滑油，保持油溫在正常工作范圍之內(nèi)。在大功率的強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上，由于熱負(fù)荷大，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于機(jī)油粘度隨溫度升高而變稀，降低了潤(rùn)滑能力，因此必須裝用機(jī)油散熱器。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部件表面形成一層油膜，這樣可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部件直接接觸產(chǎn)生了摩擦，會(huì)瞬間產(chǎn)生大量熱量，如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

機(jī)油散熱器的作用：

1。汽車(chē)未暖機(jī)時(shí)，即冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油散熱器可以吸收冷水中的熱量，從而使機(jī)油發(fā)熱更快；

2.機(jī)油溫度高時(shí)，機(jī)油散熱器可以用冷卻水冷卻；

3.如果機(jī)油散熱器漏油，會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)沉重，轉(zhuǎn)向困難。

奧迪S8(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

奧迪S8是奧迪A8的運(yùn)動(dòng)性能版，全新一代奧迪S8只從新A8上針對(duì)外觀(guān)及內(nèi)飾的部分細(xì)節(jié)進(jìn)行修改而來(lái)。外形設(shè)計(jì)上，奧迪S8并沒(méi)有比普通版A8激進(jìn)多少。動(dòng)力方面，全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率不低于520馬力，在1700rpm-5500rpm時(shí)持續(xù)輸出650N·m的扭矩。奧迪早在1994年就推出了第一代S8，它作為奧迪頂級(jí)豪華車(chē)A8的運(yùn)動(dòng)版本，應(yīng)用了當(dāng)時(shí)奧迪的全部頂級(jí)技術(shù)，例如全鋁車(chē)身框架和全時(shí)四驅(qū)等。豪華車(chē)本來(lái)就是面向高端需求，而其中大多數(shù)應(yīng)該是針對(duì)后座用戶(hù)，所以偏向駕駛樂(lè)趣的運(yùn)動(dòng)版S8肯定只是面向少數(shù)中的少數(shù)。奧迪早十年就看好這塊細(xì)分市場(chǎng)，現(xiàn)繼續(xù)全力出擊，推出了新一代S8，并且仍舊扮演著“奧迪尖端技術(shù)大集合”的角色。

Customer Reviews

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