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機油口蓋。加機油口蓋的作用是加注機油，保護機油箱，機油加注口標志其實很容易辨認，它位置在發動機附近的一個帶油壺符號的蓋子，想要打開蓋子時，應慢慢的反向旋松機油加注口蓋，正常進行更換機油等操作，在需要重新裝回機油加注口蓋時，使用機油尺上的機油對蓋口進行潤劃，最后平順的按照擰緊方向擰到位即可。
機油加注口標志其實很容易辨認，它位置在發動機附近的一個帶油壺符號的蓋子。想要打開蓋子時，應慢慢的反向旋松機油加注口蓋，正常進行更換機油等操作，在需要重新裝回機油加注口蓋時，使用機油尺上的機油對蓋口進行潤劃，最后平順的按照擰緊方向擰到位即可。
機油怎么加？有以下四個步驟：
1、汽車停下熄火大概十分鐘左右，拔出機油尺，用擦布將尺上的油跡擦干凈。
2、將機油尺插回到油尺管里，再次拔出機油尺，查看油尺上的油跡。正常情況下，油跡應在油尺的上下刻線之間，中線偏上。
3、如油跡在下刻線下，則說明油量不足應馬上加油，在加油時要不斷地拔出機油尺，以觀察添加機油的情況。
4、在補加機油的時候，要注意應盡量補加機油與發動機中的機油的一致性，避免不同品牌，不同品種的機油混加。
奧迪S8是奧迪A8的運動性能版，全新一代奧迪S8只從新A8上針對外觀及內飾的部分細節進行修改而來。外形設計上，奧迪S8并沒有比普通版A8激進多少。動力方面，全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發動機，最大功率不低于520馬力，在1700rpm-5500rpm時持續輸出650N·m的扭矩。奧迪早在1994年就推出了第一代S8，它作為奧迪頂級豪華車A8的運動版本，應用了當時奧迪的全部頂級技術，例如全鋁車身框架和全時四驅等。豪華車本來就是面向高端需求，而其中大多數應該是針對后座用戶，所以偏向駕駛樂趣的運動版S8肯定只是面向少數中的少數。奧迪早十年就看好這塊細分市場，現繼續全力出擊，推出了新一代S8，并且仍舊扮演著“奧迪尖端技術大集合”的角色。
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