噴油器修理包-噴油器就是大家俗稱的噴油嘴了,噴油器是供油系統中最重要的部件,它實質是一個電磁閥。
噴油器的作用是按照發動機ECU計算出的噴射正時和脈寬,向進氣歧管或氣缸內噴射燃油。噴油器實際上是一個電磁閥,ECU通過控制其電磁閥線圈的電流通斷,來控制噴油器的工作。噴油器是維持發動機運轉的重要部件,由噴油器體、噴油嘴、支座、彈簧等組成;由噴油器供油口泵進高壓油,噴油器體內產生高壓作用到噴油嘴錐面上,當油壓超過調定值時噴油嘴閥芯開啟,高壓油從噴嘴小孔噴出,呈霧狀到發動機缸筒里燃燒,使活塞往復運行。
1998年,德國大眾公司購買了布加迪的商標權,布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際,最終一定會再次以失敗告終。但是,在2001年,布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相,進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市,他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。后來的結果是,以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車,正像他所向人們承諾的那樣:擁有最強勁的馬力,最快的速度,是有史以來最昂貴的汽車。
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