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離合器油管離合器總泵是連接在離合器腳踏板并通過油管與離合器助力器連接的部分。作用是采集踏板行程信息通過助力器的作用使離合器實(shí)現(xiàn)分離。
離合器分油泵作用：
1、使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩(wěn)起步；
2、暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的聯(lián)系，以便于換擋和減少換擋時(shí)的沖擊；
3、當(dāng)汽車緊急制動(dòng)時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，起到一定的保護(hù)作用。
離合器總泵壞了的原因：
1、總泵壞了有兩種情況，輕微的壞，未完全泄壓，就會(huì)掛不了，或掛擋困難，完全壞了就會(huì)踏上感覺是空的，沒有阻力。離合器壞了建議及時(shí)更換為好。拓展一點(diǎn)離合器總泵的資料；
2、離合器總泵排空氣的方法是：首先泵內(nèi)充滿油，油杯到泵之間的油管要沒有空氣；先不要按出油管，按動(dòng)踏板排凈泵里的空氣；
3、按上出油管，再次按下踏板，不能松開；
4、松開出油管螺絲放氣，然后上緊，松開踏板，即可。
雪佛蘭科爾維特（Chevrolet Corvette）是美國國寶級(jí)的跑車，亦是通用旗下最高端的超級(jí)跑車品牌。該系列誕生于1953年，至今共衍生出6代車型，其中最新的為08款Z06車型。2009年6月14日通用宣布第150萬輛科爾維特下線，為這款傳奇車型的成功添上了一個(gè)有力的注腳。該車型特別能體現(xiàn)美國人對(duì)于跑車的追求：狂野大氣，不拘小節(jié)。5.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最高馬力400hp，賦予了它強(qiáng)勁的動(dòng)力。而它在美式跑車中又是操控性能最好的，這也是科爾維特系列成功的一大原因。身為高端系列，本車在美國的保有率卻比較高，并沒有歐洲超跑那種可望而不可及的感覺。
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雪佛蘭科帕奇發(fā)動(dòng)機(jī)缸體
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離合器分泵
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雪佛蘭科帕奇(進(jìn)口)引擎蓋機(jī)蓋(不帶噴漆)
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