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自動(dòng)變速器(AMT)能根據(jù)車(chē)速、油門(mén)、駕駛員命令等參數(shù),確定最佳擋位,控制原來(lái)由駕駛員人工完成的離合器分離與接合、
換擋手柄的摘擋與掛擋以及發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)開(kāi)度的同步調(diào)節(jié)等操作過(guò)程,最終實(shí)現(xiàn)換擋過(guò)程的操縱自動(dòng)化。
AMT保持了原有機(jī)械變速器的基本結(jié)構(gòu),比較常用的進(jìn)口AT(液力變矩器自動(dòng)變速器),
具有傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、成本低、易于制造、工作可靠及操縱方便等優(yōu)點(diǎn),
尤其是其省油的特點(diǎn)適合于我國(guó)大、中巴與載重車(chē)應(yīng)用。
變速箱電腦板壞的癥狀表現(xiàn)為:掛擋困難,滑擋,鎖擋以及有燒焦的味道:
1、掛擋困難這主要針對(duì)的是手動(dòng)擋車(chē)型,當(dāng)車(chē)主發(fā)現(xiàn)掛入一擋之后,踩下離合就無(wú)法進(jìn)行掛擋,不管是向上換擋還是向下?lián)Q擋都出現(xiàn)困難,這時(shí)候其實(shí)就已經(jīng)表示變速箱出現(xiàn)了一定的問(wèn)題,主要包括變速箱油不足以及粘度不足,離合器聯(lián)動(dòng)出現(xiàn)問(wèn)題等;
2、滑擋:正常運(yùn)作的變速箱,當(dāng)汽車(chē)靜止時(shí),變速箱擋位停在指定的擋位,或者計(jì)算機(jī)指定的維持一定轉(zhuǎn)速范圍的擋位,直到您或電腦啟動(dòng)換擋。但是速箱齒輪自動(dòng)滑擋,汽車(chē)可以自發(fā)地從驅(qū)動(dòng)擋位跳出,轉(zhuǎn)到空擋上;
3、鎖擋:就是進(jìn)入保護(hù)模式。變速箱在產(chǎn)生故障后,電腦能檢測(cè)到。這時(shí)電腦就會(huì)把變速箱鎖在三擋或四擋,目的是提醒車(chē)主,不要再開(kāi)了;
4、有燒焦的味道:如果聞到變速箱液體有燒煳的味兒,這可能表明變速箱過(guò)熱。變速箱液不僅能使變速箱的移動(dòng)部件保持適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑,它還可以提供冷卻作用,防止變速箱過(guò)熱。
雪佛蘭科爾維特(Chevrolet Corvette)是美國(guó)國(guó)寶級(jí)的跑車(chē),亦是通用旗下最高端的超級(jí)跑車(chē)品牌。該系列誕生于1953年,至今共衍生出6代車(chē)型,其中最新的為08款Z06車(chē)型。2009年6月14日通用宣布第150萬(wàn)輛科爾維特下線(xiàn),為這款傳奇車(chē)型的成功添上了一個(gè)有力的注腳。該車(chē)型特別能體現(xiàn)美國(guó)人對(duì)于跑車(chē)的追求:狂野大氣,不拘小節(jié)。5.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī),最高馬力400hp,賦予了它強(qiáng)勁的動(dòng)力。而它在美式跑車(chē)中又是操控性能最好的,這也是科爾維特系列成功的一大原因。身為高端系列,本車(chē)在美國(guó)的保有率卻比較高,并沒(méi)有歐洲超跑那種可望而不可及的感覺(jué)。
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雪佛蘭科帕奇發(fā)動(dòng)機(jī)缸體
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雪佛蘭科帕奇(進(jìn)口)發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥
131****5985 on 2021/11/1 9:41:50進(jìn)口雪佛蘭
雪佛蘭科帕奇前減震器總成
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四驅(qū)變速箱總成
189****9928 on 2021/8/28 12:50:05長(zhǎng)湖路
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雪佛蘭科帕奇變速箱總成
152****3688 on 2021/8/28 12:29:45進(jìn)口雪佛蘭
雪佛蘭斯帕可(進(jìn)口)尾燈罩
139****8925 on 2021/8/23 17:02:47進(jìn)口雪佛蘭
雪佛蘭科帕奇(進(jìn)口)速度傳感器
159****2308 on 2021/8/5 11:52:07進(jìn)口雪佛蘭
雪佛蘭科帕奇(進(jìn)口)引擎蓋機(jī)蓋(不帶噴漆)
152****3972 on 2021/7/20 10:51:46進(jìn)口雪佛蘭