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阿斯頓·馬丁Virage燃油泵電機

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燃油泵電機簡介

汽油機的燃油泵是12V的直流電機。電動汽油泵的作用是將汽油從油箱中吸出，加壓后經(jīng)噴油器噴入發(fā)動機進氣歧管或氣缸內(nèi)。汽油泵根據(jù)安裝位置不同分為外裝泵和內(nèi)裝泵兩種。目前大多數(shù)電控汽油噴射系統(tǒng)采用內(nèi)裝泵，驅(qū)動油泵電動機與泵做成一體，裝在殼體內(nèi)。關于電動燃油泵的5大控制功能:
1、預運轉(zhuǎn)功能，當點火開關打開而不啟動發(fā)動機時，油泵能預先運轉(zhuǎn)3~5s，向油管中預充壓力燃油，保證順利啟動:
2、啟動運轉(zhuǎn)功能，在發(fā)動機啟動過程中，油泵能同時運轉(zhuǎn)，保證啟動供油;
3、恒速運轉(zhuǎn)功能，在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)過程中，油泵能始終恒速運轉(zhuǎn)，保證正常的泵油壓力和泵油量:
4、變速運轉(zhuǎn)功能，燃油泵能根據(jù)發(fā)動機工況的變化控制油泵高、低速運轉(zhuǎn)變化。發(fā)動機高速、大負荷工況下油耗較多時，燃油泵高速運轉(zhuǎn);發(fā)動機低速、小負荷工況下油耗較少時，燃油泵低速運轉(zhuǎn)，減少不必要的燃油泵磨損和電能消耗
5、自動停轉(zhuǎn)保護功能，發(fā)動機熄火后，即使點火開關仍處于接通狀態(tài)，油泵也能自動停轉(zhuǎn)。這一功能可防止汽車因碰撞等事故造成油管破裂，燃油大量外流，從而避免因點火開關處于接通位置時引起火災。

Virage簡介

首先全新Virage也和23年前的Virage車型一樣，有著硬頂版和敞篷版，同時外觀上依然延續(xù)阿斯頓馬丁車型的傳統(tǒng)造型基因，第一眼，你可能誤以為看到的是DB9或者是一臺Vantage，而這恰恰是對阿斯頓馬丁優(yōu)雅流暢曲線的完美繼承，所以毋庸置疑全新Virage標志性的大嘴依舊是吸引目光的焦點，雖然全新Virage矩形大燈改為圓錐狀并加入了LED光源，與家族的其它幾位成員有著些許的不同，但高貴氣質(zhì)依然有增無減。

Virage與DB9車系共用底盤及動力總成，仍是那具經(jīng)由英國著名F1引擎制造商Cosworth調(diào)教的6.0L V12發(fā)動機。此發(fā)動機由阿斯頓·馬丁位于德國科隆的專用發(fā)動機廠手工打造，在發(fā)動機的前方標著一個銘牌，上面寫著工匠的名字，如果發(fā)現(xiàn)問題即刻落實到個人頭上，但表現(xiàn)出色的話也可點名表揚。

Virage裝備的這具V12發(fā)動機最大功率為365kW（496PS）/6500rpm，最大扭矩，在2000rpm的時候即可輸出500Nm的強大扭矩。雖然賬目數(shù)據(jù)已經(jīng)相當強悍，但并沒配備缸內(nèi)直噴和渦輪增壓等提升動力的技術，在面對眾多新時代的GT跑車時優(yōu)勢并不明顯。那是阿斯頓·馬丁造不出馬力更大的發(fā)動機嗎？顯然不是，阿斯頓·馬丁是個有歷史，有理念的品牌，做車就像成功女性擇偶一樣，有立場、有態(tài)度、有追求罷了。大排量加上V型12缸的經(jīng)典運動組合有著獨一無二的魅力，動力輸出平順線性，越踩越有，峰值馬力洶涌澎湃，這些都是增壓引擎無法比擬的。

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