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暖風(fēng)散熱器散熱器的作用是密封水冷系統(tǒng),調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),防凍液的溫度逐漸升高。因?yàn)榉纼鲆旱捏w積膨脹會(huì)增加冷卻系統(tǒng)的壓力。當(dāng)壓力超過(guò)預(yù)定值時(shí),壓力閥打開,一部分防凍液通過(guò)溢流管進(jìn)入補(bǔ)償桶,防止防凍液膨脹使散熱器開裂。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí),防凍液的溫度降低,冷卻系統(tǒng)中的壓力也相應(yīng)降低。當(dāng)壓力降到大氣壓以下有真空時(shí),真空閥打開,補(bǔ)償桶中的防凍液部分回流到散熱器中,可以防止散熱器被大氣壓壓壞。
它最直接的作用就是“散熱”,顧名思義。由于散熱器和水箱作為汽車的散熱器,就其材質(zhì)而言,金屬不耐腐蝕,應(yīng)避免與酸、堿等腐蝕性溶液接觸,以免損壞。給汽車散熱器加水時(shí),水箱蓋要慢慢打開,小伙伴等工作人員的身體盡量遠(yuǎn)離進(jìn)水口,以免進(jìn)水口噴出的高壓高溫油氣燙傷。
散熱器是一個(gè)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由三部分組成:進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯。防凍液在散熱器芯內(nèi)流動(dòng),空氣在散熱器芯外流動(dòng)。熱的防凍液變冷是因?yàn)樗蚩諝廨椛錈崃浚淇諝庾兣且驗(yàn)樗邮芰朔纼鲆旱臒崃浚陨崞魇菬峤粨Q器。
汽車散熱器的作用是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),避免因過(guò)熱造成損壞,并使發(fā)動(dòng)機(jī)處于適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。散熱器是一個(gè)熱交換器,冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動(dòng),空氣在散熱器芯外通過(guò)。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因?yàn)槲绽鋮s液散出的熱量而升溫。
有關(guān)汽車散熱器的相關(guān)資料如下:
1、散熱器是冷卻系統(tǒng)的主要部分。散熱器的原理是利用冷空氣降低散熱器內(nèi)來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度。
2、散熱器有兩個(gè)主要組成部分。由小型扁平管組成的散熱器片,以及位于散熱器片的上部、底部或兩側(cè)的溢流罐組成。
基本參數(shù): 生產(chǎn)廠商 克萊斯勒 品牌 克萊斯勒 型號(hào)(款式) 2002 Chrysler 300M 生產(chǎn)時(shí)間(年式) 2002 驅(qū)動(dòng)形式 前輪驅(qū)動(dòng) 油耗(L/100km) 10 主要尺寸與質(zhì)量: 長(zhǎng)/寬/高(mm) 5024/1890/1422 軸距(mm) 2870 輪距 (前后)(mm) 1574/1564 后備箱體積(L) 530 油箱容積(L) 64 整備質(zhì)量(kg) 1629 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù): 發(fā)動(dòng)機(jī)位置 前置發(fā)動(dòng)機(jī), 縱向安放 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 V6 60度夾角 DOHC 24V 氣缸數(shù) 6 缸徑/行程(mmXmm) 96.00 × 81.00 排量(mL) 3518 壓縮比 9.90:1 點(diǎn)火方式 SMPFi 最大功率(kw) 253.5PS(186.4 kW)/6400rpm 最大扭矩(N.m) 339.0Nm(34.6 kgm)/3900rpm 底盤參數(shù): 變速器型式 4A 懸架(前/后) 前橫向擺臂,彈性支柱,橫向穩(wěn)定桿后多 轉(zhuǎn)向軸,彈性支柱,橫向穩(wěn)定桿 制動(dòng)裝置型式(前/后)) 前后通風(fēng)盤式帶ABS 輪胎類型與規(guī)格(km/h) Michelin Energy MXV4 Plus P225/55 R 17 車身參數(shù): 車門數(shù) 4 座位數(shù) 4/5 風(fēng)阻系數(shù) 0.313 最小轉(zhuǎn)彎直徑 11.50 其他: 國(guó)內(nèi)參考價(jià)格(萬(wàn)元人民幣) 46 國(guó)際參考價(jià)格(萬(wàn)美元) 2.91
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