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電瓶保險盒保險絲也被稱為熔斷器，是一種安裝在電路中，保證電路安全運行的電器元件。當電路出現故障或異常時，保險絲就會在電流異常升高到一定程度時，自動熔斷并切斷電流，從而起到保護電路安全運行的作用。
大保險盒是集控大部分車內電器的保險，根據保險的顯示代碼可以方便維修人員快速找到對應異常的電路，便于維修和分析。電瓶上的保險是為了防火、防災，方便你的車在遇到水淹、短路等情況下及時自行斷電的，主要是為了保護電瓶。
更換保險絲，注意
1關閉點火開關和所有電器設備，斷開蓄電池負極電纜。
2按壓鎖扣打開發動機艙保險絲盒上蓋。
3用保險絲可拆卸鉗子夾住保險絲頭部，拉動并拆下保險絲，查看保險絲是否熔斷。
4若已熔斷，用另一個相同安培值的保險絲來更換已熔斷的保險絲。汽車保險絲是電流保險絲的一種，當電路電流超過保險絲額定電流的2倍時就會在幾秒內熔斷，起到電路保護的作用。常用于汽車電路過流保護，也用于工業設備的過流保護。
166是C級轎跑車的底盤（懸掛系統），是04年的產品，09年停產。技術上是可以超越當時的寶馬5系，這也是當時國外專業汽車測評機構測評過的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作，談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來雙方沒有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結構、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5，內裝更高級一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產品，比159更優秀一點。近年來，底盤技術相比發動機技術的發展并沒有明顯的進步，所以166的技術至今仍是高級和先進的。
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