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更換汽車后只需要幾步就可以完成尾燈的拆卸步驟。
1.行李箱襯棉的拆卸。打開后備箱后，你需要先把后尾燈側的襯棉拆下來，你會發現有幾個塑料扣用來固定襯棉。這時候你需要用小螺絲刀撬開這些卡扣，然后用手撬開襯棉。撬的時候注意慢一點，不要把塑料扣撬出來。
2.固定后，拆下尾燈螺母。有三個螺母用于固定汽車的后尾燈。取出小輪，安裝8號套筒頭。然后把固定在上面的三個螺母一個個拆下來放好。
3.后尾燈線束的拆解尾燈線束只有一個線插頭。用手拔掉這個線束插頭就行了。如果不好拔出，用小螺絲刀輕輕撬開。
4.更換尾燈并拔下線束插頭后，可以拆下尾燈，雙手握住尾燈兩側，然后輕輕拉出，同時輕輕晃動，即可拆下。注意不要太大，這樣你就可以輕松完成如何拆解車尾圖的全過程。
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166是C級轎跑車的底盤（懸掛系統），是04年的產品，09年停產。技術上是可以超越當時的寶馬5系，這也是當時國外專業汽車測評機構測評過的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作，談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來雙方沒有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結構、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5，內裝更高級一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產品，比159更優秀一點。近年來，底盤技術相比發動機技術的發展并沒有明顯的進步，所以166的技術至今仍是高級和先進的。
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