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室內(nèi)溫度傳感器簡(jiǎn)介

1.室內(nèi)溫度傳感器

它被安裝在空調(diào)器室內(nèi)蒸發(fā)器的進(jìn)風(fēng)口，由塑料件支承，可用來(lái)檢測(cè)室內(nèi)溫度是否達(dá)到設(shè)定值。其作用如下。

①制熱或制冷時(shí)用于自動(dòng)控制室內(nèi)環(huán)境溫度。

②制熱時(shí)用于控制輔助電加熱器工作。

2.室內(nèi)蒸發(fā)器管路溫度傳感器。它被安裝在室內(nèi)蒸發(fā)器管路上。外面用金屬管包裝，她直接與管路相接觸，所以測(cè)量的溫度接近制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)度。其作用如下。

①夏季制冷時(shí)進(jìn)行過(guò)程控制。（防止系統(tǒng)中的制冷劑不足或室內(nèi)蒸發(fā)器結(jié)霜）

②冬季制熱時(shí)用于防冷風(fēng)控制。

③用于控制室內(nèi)風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

④與單片機(jī)配合實(shí)現(xiàn)故障自診斷。

⑤在制熱時(shí)輔助用于室外機(jī)除霜。

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如虎 CTR 3簡(jiǎn)介

RUF 簡(jiǎn)介(中文普遍翻譯如虎）位于德國(guó)境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國(guó)走過(guò)二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級(jí)跑車改裝廠來(lái)說(shuō)，RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來(lái)，極速達(dá)到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測(cè)試，魯夫CTR2的成績(jī)僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級(jí)車型，而是從保時(shí)捷購(gòu)入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。