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電子扇簡介

汽車電子扇工作原理與作用是：
1、工作原理是：汽車電子風扇由溫控器控制，水溫升高至上限值溫控器接通電源，風扇開始工作，水溫降低至下限值溫控器關閉電源，風扇停止工作；
2、作用是：冷卻發動機缸體及變速箱，給空調冷凝器的散熱。
更換電子扇的方法是：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于風扇上面的進氣管；
2、使用專業的工具擰下螺絲；
3、螺絲全部擰下后將風扇從車上卸下來；
4、將新的風扇正確安裝在新的風扇架上，擰好固定四個螺絲；
5、啟動發動機測試風扇是否能正常運轉，檢查無誤后，將進氣管安裝到正確的位置即可。

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汽車車內電子扇的安裝方法如下：

車內電子扇的安裝方法如下：
1、首先從發動機箱拆掉進氣模塊然后拔掉藏在進氣模塊后面的水箱風扇電纜；
2、接著升起汽車從發動機下面把水箱的固定螺絲松掉讓水箱下沉；
3、從車底向下拆下水箱風扇模塊后更換新的風扇即可。

如虎 CTR 3簡介

RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎）位于德國境內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國走過二次世界大戰、兩德分裂直到統一，以一家超級跑車改裝廠來說，RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質與技術的汽車工業改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時一位名叫Alois Ruf，Senior所創立，起初規模只是一家大眾服務的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來，極速達到驚人的354km/h，與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試，魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型，而是從保時捷購入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。