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離合器踏板位置傳感器簡介

離合器位置傳感器也就是離合器開關(guān)，它的作用是向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供12伏的電壓。當(dāng)踩下離合器時(shí)開關(guān)斷開，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元沒有離合器的信號，表示要斷開發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)接，于是降低點(diǎn)火提前角減少噴油，進(jìn)行動(dòng)力儲備，避免換擋沖擊。幫手汽配平臺提供各個(gè)車型離合器踏板位置傳感器原車配件的訂購服務(wù)。

離合器傳感器的作用

離合器傳感器的作用：保證汽車平穩(wěn)起步、保證傳動(dòng)系換檔時(shí)工作平順、防止傳動(dòng)系過載。

1、保證汽車平穩(wěn)起步。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系脫開，再將變速器掛上檔，然后逐漸松開離合器踏板，使離合器逐漸接合。

2、保證傳動(dòng)系換檔時(shí)工作平順。在換檔前必須踩下離合器踏板，中斷動(dòng)力傳動(dòng)，便于使原檔位的嚙合副脫開，同時(shí)使新檔位嚙合副的嚙合部位的速度逐步趨向同步，這樣進(jìn)入嚙合時(shí)的沖擊可以大大的減小，實(shí)現(xiàn)平順的換檔。

3、防止傳動(dòng)系過載。當(dāng)汽車進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，若沒有離合器，則發(fā)動(dòng)機(jī)將因和傳動(dòng)系剛性連接而急劇降低轉(zhuǎn)速，因而其中所有運(yùn)動(dòng)件將產(chǎn)生很大的慣性力矩，對傳動(dòng)系造成超過其承載能力的載荷，而使機(jī)件損壞。離合器，便可以依靠離合器主動(dòng)部分和從動(dòng)部分之間可能產(chǎn)生的相對運(yùn)動(dòng)以消除這一危險(xiǎn)。

如虎 CTR 3簡介

RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎）位于德國境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國走過二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級跑車改裝廠來說，RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來，極速達(dá)到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測試，魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型，而是從保時(shí)捷購入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。