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對于新手車主來說，行車記錄儀和倒車影像是必不可少的車載電子產品。智能后視鏡一體機集成了導航、行車記錄儀、電子狗、倒車影像等功能。因此，越來越多的車主給自己的愛車安裝智能后視鏡一體機。
但是，隨著智能后視鏡的熱銷，很多廠商和品牌都涌入了智能后視鏡市場?，F在市場上產品同質化比較嚴重，一些低質量產品充斥市場。而且因為智能后視鏡涉及到安裝問題，因此，售后服務同樣非常重要。就現在的行業來看，僅有為數不多的大品牌廠商能夠受到消費者的廣泛認可。
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倒車攝像頭的具體安裝步驟如下，希望車主朋友仔細閱讀：
1、首先在安裝前確定好后視攝像頭的安裝的最佳位置和準備好所使用的工具，其中有螺絲刀，膠帶。
2、確定好后將倒車影像攝像頭的電源線引到車頭上，然后再將連接攝像頭的電線，由后座拉出到車尾的位置。
3、打開后備箱，用螺絲刀將后尾箱的裝飾襯板卸下來，然后把所確定過的安裝位置標記一下。
4、把倒車攝像頭固定在所標記的位置，然后將攝像頭的線連接至尾燈的正極上，最后把拆卸部件復原，這樣倒車攝像頭就安裝好了。
日產途達，作為全球首發車型，這一次也是在全球同步亮相上市，由鄭州日產生產，東風日產與鄭州日產兩個渠道都能銷售，這樣的行為在國內是十分少見的。想起了南北大眾、南北豐田、武漢與廣州的本田，都沒有出現這樣的情況。所以在日產系統內，南北兩個廠家在和諧度上算是在行業內開了先河。
眾所周知，東風日產體系下，所有的SUV—樓蘭、奇駿、逍客、勁客都屬于城市型SUV，可以幫用戶獲得較高的試駕視野與相對轎車的良好的通過性，但CVT的變速箱，好像讓整個系列的動力輸出顯得太“乖巧”。
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