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制冷劑汽車制冷劑有以下作用：
1。它的主要作用是通過自身的物理變化帶走車內的熱量。在高壓下，制冷劑形成液體，同時釋放熱量；
2.當它流回膨脹閥的位置時，在壓力差的作用下瞬間從液態變成氣態，吸收了大量的熱量，就像水進入蒸汽時吸收熱量一樣，所以在蒸發箱周圍吸收了大量的熱量；
3.被壓縮機吸入氣缸進行壓縮，然后由氣體變成液體，再釋放出熱量，通過冷凝器由風扇散發出去，也就是制冷劑的作用。
汽車空調不制冷故障現象的原因是：
1、缺少制冷劑，空調系統管路制冷劑量不足，壓力減小；
2、長期未保養，空調濾芯和冷凝器堵塞；
3、空調壓縮機出現故障；
4、空調壓縮機驅動帶松馳，使壓縮機轉速下降；
5、遙控器不良或空調接收器不良；
6、四通閥或壓縮機高低壓串氣，空調工作無效果。
汽車空調不制冷的解決方法是：
1、添加空調制冷劑；
2、檢查汽車空調系統中的管路，空調泵部件是否損壞；
3、使用高壓水槍清洗冷凝器的散熱片，隨后用高壓氣槍吹干即可。
卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產品。自去年11月發布以來，卡羅拉受到全球消費者關注;如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗。
卡羅拉的前身就是AE86!卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車表現出前所未 有的"寬而低"的態勢，又營造出寬敞的車內空間;全新開發的雙VVT-i技術的1.6升和1.8升發動機將來帶更強悍的動力體驗。 卡羅拉為其所屬系列下的最新車系。
已經在國內正式發布，并且在北京車展和上海車展上成為焦點的第十代Corolla卡羅拉，已于2006年11月16日正式上市。
此次一汽豐田即將推出的卡羅拉共有1.6L和1.8L兩個排量的車型，卡羅拉無論從外形、配置，還是動力方面，都已經在舊款花冠的基礎上進行了很大的提升。
卡羅拉平均油耗8.88L/100km，車主紛紛表示其油耗低，并且從2012年車主回饋來看，卡羅拉幾乎沒有任何故障質疑的問題，質量非常穩定。卡羅拉在加速操控方面車主們普遍非常認可，較老花冠相比有了比較大的提升。只是4速自動變速箱略顯吝嗇。車主普遍反映2擋到3擋時加速最快。
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