前大燈燈罩:汽車前大燈罩安裝方法如下
1、將燈泡的電源插口拔開: 首先車輛要在熄火5分鐘以上,拔掉車鑰匙,待發動機完全冷卻下來,再打開發動機艙蓋,以免零部件燙傷自己
2、打開發動機艙蓋之后,可以看到大燈總成后面的防塵置,防塵置大多采用橡膠制作,順著螺口方向直接擰下來即可 (有些車型可以直接摳下來),并不需要太多的力氣,之后能看到大燈總成里的燈泡底座,捏住底座旁邊的鋼絲卡管,待卡子松開之后就可以拿出燈泡了
3、拔開電源接口后,將燈泡背后的防水蓋拿掉;
4、將燈泡從反射罩中取出。燈泡一般是由鋼絲卡管固定,某些車型的燈泡還帶有塑料底座;
5、將新燈泡放入反射罩,對準燈泡的固定卡位,捏住兩邊的鋼絲卡釜往里推,將新燈泡固定在反射罩內:
6、重新蓋上防水蓋,將燈泡電源插上,更換操作便完成了
汽車大燈安裝燈罩作用:
1、汽車大燈遮光罩是防止光線發散,使光線更好的聚集。汽車燈泡的光線主要是通過安裝在內側的反光杯反射出去,如果沒有遮光罩,光線聚集差,反射效果反而下降。
2、汽車大燈遮光罩可防止汽車在夜間行駛會車時避免對方駕駛員眩目。
3、汽車大燈遮光罩在夜間會車時可將大部分光線射向車前的下方,避免出現視線不清的現象。
1998年,德國大眾公司購買了布加迪的商標權,布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際,最終一定會再次以失敗告終。但是,在2001年,布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相,進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市,他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。后來的結果是,以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車,正像他所向人們承諾的那樣:擁有最強勁的馬力,最快的速度,是有史以來最昂貴的汽車。
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