排氣管螺栓:實用新型提供了一種能防燒死的汽車排氣管接口墊部位固定螺栓。它由螺栓桿、螺紋、潤滑槽、螺栓頂一體而成,在螺紋兩邊對稱開潤滑槽,這種螺栓在更換接口墊時可順利將固定部分拆卸,不產生燒死現象。它具有裝卸方便、省工省力、安全可靠,多次使用,節約資金等優點。
1、看外表。合格的零配件表面,印字或鑄字及標記清晰正規,既有一定的精度又有锃亮的光潔度。選購時若發現零件有銹蝕斑點或橡膠件龜裂、失去彈性,或軸頸表面有明顯車刀紋路,應予退換。
2、看油漆。不法商人將廢舊配件經簡單加工,如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理,再冒充“合格品”出售,撥開表面油漆后則能發現舊漆。
3、看工藝。低劣產品外觀有時雖然不錯,但由于制作工藝差,容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。如汽缸墊擠壓變形,使用時容易引起密封不嚴而燒蝕,導致漏油、漏氣和漏水等現象。
RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎)位于德國境內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國走過二次世界大戰、兩德分裂直到統一,以一家超級跑車改裝廠來說,RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質與技術的汽車工業改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時一位名叫Alois Ruf,Senior所創立,起初規模只是一家大眾服務的汽車維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達到驚人的354km/h,與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,而是從保時捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。
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