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左右倒車鏡支桿汽車后視鏡主要位于車頭兩側。它們的主要功能相當于駕駛員的第三只眼睛，通過它駕駛員可以觀察到車身兩側的前后情況，從而在駕駛時更加舒適。
后視鏡能否對駕駛員有所幫助，與其位置調整是否得當有很大關系。如果定位不當，不僅會開闊駕駛員的視野，還會妨礙駕駛員駕駛車輛。接下來，我們來談談如何正確調整后視鏡。
1.首先，我們應該將駕駛員的座椅位置調整到最佳狀態。因為每個人的身高不同，調整的方式也不同。一般最好的姿勢是手關節在方向盤上，手肘微微彎曲，背部和頭部自然靠在座椅上。
2.首先是左后視鏡，駕駛員要以地平線為急轉彎，然后上下調整角度，到達最合適的位置。通常左后視鏡調整后，天空空和地面各占一半鏡面，車身占四分之一。
3、然后是右后視鏡，從這個位置看后視鏡離駕駛員的位置很遠，所以我們要減少天空空所占據的后視鏡位置，增加車身所占據的面積，一般天空空占據了四分之一的后視鏡，車身也是如此。
4.最后，調整車內中央后視鏡。它的調整方法要簡單得多，只要能透過它看到車后的情況，通常鏡子里的天空空地面各占一半。
倒車鏡的安裝方法是：
1、卸掉倒車鏡燈周圍的倒車鏡外殼；
2、在外殼的縫隙處輕輕別開，從倒車燈的周圍開始將外殼卸下來；
3、將螺絲逐一卸掉，燈線拔掉；
4、取下舊的倒車鏡燈換上新的；
5、扣上外殼即可。
倒車鏡是機動車輛車身重要的安全件之一，用于汽車在倒車過程中觀察后方路況以及駕駛人員在駕駛車輛過程中觀察車周身情況。
使用倒車鏡的注意事項是：
1、后視鏡調整有一定之規，不能全憑感覺；
2、后視鏡涵蓋范圍有限，對盲點要倍加小心；
3、白天和晚上后視鏡的反射率有所不同，應適當加以調整。
這款奔馳B級車是目前為止掛奔馳標最便宜的入門級，也是目前為止國內已上市車型中配備了主動式倒車輔助系統中最便宜的車型。除此之外還有結構獨特的全景天窗奔馳B200與奔馳C200不同，使用的是專為其量身打造的一款安裝在車內略有傾斜的2.0L直列四缸發動機，這不僅配合了B200的特別底盤結構，而且可以使駕駛艙盡可能的遠離正面碰撞區域。并且配備了AUTO TRONIC無級變速箱，也就是我們常說的CVT變速箱。此次經過奔馳重新調校后，可以輸出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在實際測試中電子油門的初期反應還是有點遲鈍，但在2500轉到3500轉這個平時使用最頻繁的區域，擁有足夠應付日常使用的低扭表現。將擋位撥到手動模式后，擁有7擋設定的CVT變速箱隨即進入了運動狀態，切換方式也更加簡便。雖然進入了運動狀態，但顯然這款車不是為運動而生，所以期望值不要太高，運動狀態也無法擁有期望的推背感。 奔馳B級作為緊湊型運動旅行車，外形時尚動感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央，現出它的身份。發動機艙蓋上的線條向內收縮，使兩側的大燈更顯凌厲。保險杠與前霧燈組合出的線條，讓奔馳B級充滿力量。
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