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發(fā)動機(jī)水管的作用是形成冷卻系統(tǒng)組成的一部分,傳遞冷卻液,協(xié)助冷卻液對發(fā)動機(jī)散熱,同時分水管的作用是通過自身的形狀改變管中各處的水流量,以此來平衡各處的冷卻液流量,以此平衡發(fā)動機(jī)的熱量。
汽車發(fā)動機(jī)上的水管是形成冷卻系統(tǒng)組成的一部分,主要作用是傳遞冷卻液,協(xié)助冷卻液對發(fā)動機(jī)散熱。水管分上水管 ,下水管,副水箱連接水管,汽車在行駛時會產(chǎn)生熱量,所以用水來降溫。缸體里面有好多貫通的小洞、水箱的作用是儲存?zhèn)溆玫乃?,等到缸體里面的水到了一定溫度,節(jié)溫器就會自動打開。水泵就會將備用水循環(huán)到缸體里面,這時就要有上水管把備用水傳送到缸體,缸體再由下水管傳送到水箱,水管就好像一輛汽車要由本地運往異地的道路。
水管分為:上水管、下水管、暖風(fēng)水管、補(bǔ)水管。
1、上水管,連接缸蓋出水口或者節(jié)溫器蓋,傳遞冷卻液,用于汽車?yán)鋮s系統(tǒng);
2、下水管,連接水泵進(jìn)水口,輸送冷卻液;
3、補(bǔ)水管,連接儲水壺,在補(bǔ)充汽車儲水壺中水量時使用;
4、暖風(fēng)水管,用于汽車空調(diào)系統(tǒng)。
卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產(chǎn)品。自去年11月發(fā)布以來,卡羅拉受到全球消費者關(guān)注;如今,這款全球暢銷車落戶一汽豐田,再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術(shù)和駕乘體驗。
卡羅拉的前身就是AE86!卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加,整車表現(xiàn)出前所未 有的"寬而低"的態(tài)勢,又營造出寬敞的車內(nèi)空間;全新開發(fā)的雙VVT-i技術(shù)的1.6升和1.8升發(fā)動機(jī)將來帶更強(qiáng)悍的動力體驗。 卡羅拉為其所屬系列下的最新車系。
已經(jīng)在國內(nèi)正式發(fā)布,并且在北京車展和上海車展上成為焦點的第十代Corolla卡羅拉,已于2006年11月16日正式上市。
此次一汽豐田即將推出的卡羅拉共有1.6L和1.8L兩個排量的車型,卡羅拉無論從外形、配置,還是動力方面,都已經(jīng)在舊款花冠的基礎(chǔ)上進(jìn)行了很大的提升。
卡羅拉平均油耗8.88L/100km,車主紛紛表示其油耗低,并且從2012年車主回饋來看,卡羅拉幾乎沒有任何故障質(zhì)疑的問題,質(zhì)量非常穩(wěn)定??_拉在加速操控方面車主們普遍非常認(rèn)可,較老花冠相比有了比較大的提升。只是4速自動變速箱略顯吝嗇。車主普遍反映2擋到3擋時加速最快。
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