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增壓機一般指渦輪增壓器。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。
汽車增壓器的作用是：將空氣在供入氣缸之前預先壓縮，以提高空氣密度、增加進氣量，從而增大發動機功率。
增壓器壞了的癥狀有：
1、發動機沒有增壓效果；
2、長時間運轉發動機排氣散熱不暢；
3、運轉發動機時有尖銳的刺耳聲；
4、會使空氣不能充足進入燃燒室，出現功率下降；
5、加大油門功率并不增加只是冒黑煙。增壓器工作原理是：通過排出廢氣時產生的動力轉變成對進氣管增加壓力，在排氣管有風葉片，當發動機工作時產生廢氣，排氣管的葉片轉動，通過一條軸令進氣的葉片也轉動，從而增加進氣壓力，加大油門時排氣也會隨之增加，進氣都會隨排氣增加而增加。
1、更換機油或者過濾器；
2、增壓器進油口灌滿機油，轉動葉輪，到能從排油口看到機油；
3、過程中確保無臟污進入增壓器；
4、接渦殼法蘭面，注意有墊子；
5、接進油口和排油口。
卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產品。自去年11月發布以來，卡羅拉受到全球消費者關注;如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗。
卡羅拉的前身就是AE86!卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車表現出前所未 有的"寬而低"的態勢，又營造出寬敞的車內空間;全新開發的雙VVT-i技術的1.6升和1.8升發動機將來帶更強悍的動力體驗。 卡羅拉為其所屬系列下的最新車系。
已經在國內正式發布，并且在北京車展和上海車展上成為焦點的第十代Corolla卡羅拉，已于2006年11月16日正式上市。
此次一汽豐田即將推出的卡羅拉共有1.6L和1.8L兩個排量的車型，卡羅拉無論從外形、配置，還是動力方面，都已經在舊款花冠的基礎上進行了很大的提升。
卡羅拉平均油耗8.88L/100km，車主紛紛表示其油耗低，并且從2012年車主回饋來看，卡羅拉幾乎沒有任何故障質疑的問題，質量非常穩定。卡羅拉在加速操控方面車主們普遍非常認可，較老花冠相比有了比較大的提升。只是4速自動變速箱略顯吝嗇。車主普遍反映2擋到3擋時加速最快。
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