燈光控制器總成位于左邊的是燈的控制器,方向盤左下方的控制桿是控制燈光的??刂品椒ê芎唵?,要分清幾個動作。平時開車時要向左轉彎就將控制桿向后扳,向右轉彎就向前推。那么遠光近光就是上下扳。要燈光閃爍就快速向上扳動,會自動復位。控制桿最外面的一段是可以旋轉的,調整遠光、近光等。
1、方向盤左側下方控制桿為原點,向上撥動,(順時針)為右轉向燈;向下(逆時針)是左轉信號。
2、轉向燈在轉彎時使用,其目的是告訴其他車輛你將向左或向右行駛。
3、通常駕駛狀態是近光燈亮。高速行駛,沒有對向車輛(如高速公路)時,可以打開遠光燈,將控制桿壓下方向盤,直到遠光燈一直亮著。向上就是閃光遠光燈。
4、當有車輛反向行駛時,盡量少用遠光燈。如果有車輛反向行駛,盡可能切換到近光。
1998年,德國大眾公司購買了布加迪的商標權,布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際,最終一定會再次以失敗告終。但是,在2001年,布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相,進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市,他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。后來的結果是,以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車,正像他所向人們承諾的那樣:擁有最強勁的馬力,最快的速度,是有史以來最昂貴的汽車。
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