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汽車空調在使用之前,除了常規保養外,最好做一下清洗,而重中之重是“空調蒸發箱”清洗。 汽車“空調蒸發箱”是汽車空調系統中的重要制冷部件,處于封閉狀態。
汽車空調蒸發器的作用是將膨脹閥出來的低壓制冷劑蒸發，吸收車內空氣的熱量，從而達到車內降溫的目的。以下是相關資料：
1.蒸發器就是一個熱交換器，高壓的液態冷媒通過膨脹閥進入蒸發器，由于膨脹閥的霧化作用，使液態的冷媒變成霧狀，霧狀的冷媒在低壓條件下轉變為氣態。在轉變的過程中會吸熱，所以此時蒸發器是涼，風通過后就變成涼風，達到了制冷的目的。
2.蒸發器有管片式、管帶式和層疊式。目前我國轎車上主要采用全鋁層疊式和管帶式蒸發器，大型客車上主要采用銅管鋁片式蒸發器，中型客車上幾種形式都有，以管帶式為主。
3.空調散熱蒸發器制冷劑通道由兩片沖壓成復雜形狀的鋁板，疊在一起形成夾板組成制冷劑通道。每兩個夾板之間放置有波浪形散熱帶，然后一層層疊置起來。
4.空調蒸發器在蒸發箱里面，蒸發箱在儀表臺里面，一般在儀表臺中間。連接它的是高壓管和低壓管，注意密封圈要裝好很重要。使用壽命長，一般可以用到汽車報廢。
空調蒸發箱一般安裝在中控臺下方，是空調系統的一個部件。除了蒸發箱，車的中控臺下面還有一些風道等部件。
汽車空調是汽車上必備的舒適配置，可以制冷制熱。
空調的制熱原理很簡單。開啟加熱功能后，發動機內的高溫冷卻液會經過暖風槽，然后鼓風機的風會經過暖風槽，這樣空調的出風口就可以吹出熱風。
空調的制冷原理也不難。按下ac按鈕后，壓縮機離合器會合上，發動機帶動壓縮機轉動，使壓縮機不斷壓縮制冷劑，輸送到蒸發箱。
制冷劑會在蒸發箱內膨脹吸熱，這樣制冷劑就可以冷卻蒸發箱，蒸發箱又可以冷卻來自鼓風機的風，這樣空調的出風口就可以吹出冷氣。
汽車空調使用的制冷劑一般是r134a，需要定期更換。
卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產品。自去年11月發布以來，卡羅拉受到全球消費者關注;如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗。
卡羅拉的前身就是AE86!卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車表現出前所未 有的"寬而低"的態勢，又營造出寬敞的車內空間;全新開發的雙VVT-i技術的1.6升和1.8升發動機將來帶更強悍的動力體驗。 卡羅拉為其所屬系列下的最新車系。
已經在國內正式發布，并且在北京車展和上海車展上成為焦點的第十代Corolla卡羅拉，已于2006年11月16日正式上市。
此次一汽豐田即將推出的卡羅拉共有1.6L和1.8L兩個排量的車型，卡羅拉無論從外形、配置，還是動力方面，都已經在舊款花冠的基礎上進行了很大的提升。
卡羅拉平均油耗8.88L/100km，車主紛紛表示其油耗低，并且從2012年車主回饋來看，卡羅拉幾乎沒有任何故障質疑的問題，質量非常穩定。卡羅拉在加速操控方面車主們普遍非常認可，較老花冠相比有了比較大的提升。只是4速自動變速箱略顯吝嗇。車主普遍反映2擋到3擋時加速最快。
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