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閃光繼電器簡介

閃光繼電器的作用是產生斷續電流，供給轉向信號燈，使閃光燈發出一明一暗的信號燈光，指示車輛運行的方向。

閃光繼電器，又稱閃光器，其功能是產生間歇電流，供給轉向信號燈，使閃光燈發出亮暗信號，指示車輛運行方向。該閃變電路由低壓開關電路、高壓開關電路、脈沖產生電路、二極管放大器雙晶體管輸出電路和兩組光指示電路組成。
 當它安裝在閃光燈箱中時，可以通過其控制精確地指出車輛的行駛方向，特別是它具有自動保護的特點。當發生短路故障時，驅動器可以自動停止閃光燈和燈泡，并通過安裝在閃蒸裝置上的故障指示，隨時通過指示直觀閃絡的工作狀態來檢測和消除故障。根據閃光燈的結構和工作原理，可分為三種類型：電熱型、電容型和電子式。

閃光繼電器的作用

閃光繼電器的作用是產生斷續電流，供給轉向信號燈，使閃光燈發出一明一暗的信號燈光。

1、當汽車不轉向而制動時，閃光繼電器能控制電路使左、右后燈及拖車燈亮，發出制動信號。

2、當汽車轉向且制動時，閃光繼電器能控制電路使轉向邊前、后、掛車燈發出閃光信號以示轉向，而另一側的后燈和掛車燈只亮不閃，以示制動。

3、當汽車轉向時，閃光繼電器控制電路使轉向側的前、后、掛車燈發出閃光信號，以示轉向。閃光繼電器的構成：閃光器設計由新型電路、由低電壓開關電路、高電壓開關電路、脈沖發生電路、二極放大雙管輸出電路和兩組燈光指示電路組成。

塔菲克簡介

1994年，匆匆進入中國的雷諾與三江航天集團共同出資9800萬美元在湖北孝感匆匆上馬了其在中國內地的第一個項目——三江雷諾汽車公司，三江集團持股55%，雷諾持股45%，合作期限30年。按照最初的設計，當年以CKD方式投產，到1997年，產銷量達到千輛。1998年底，涂裝、焊裝、總裝三條生產線全面建成，具備年產15萬輛的能力，但命運總是捉弄人，在1994年至2001年的8年時間內，“塔菲克”客車總共卻只銷售了4000多輛。年均不到500輛，這顯然不是雷諾想看到的結果。