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世爵C8(進口)后門玻璃升降機總成

世爵C8(進口)后門玻璃升降機總成

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后門玻璃升降機總成簡介

玻璃升降器是汽車門窗玻璃的升降裝置,主要分電動玻璃升降器與手動玻璃升降器兩大類。現在許多轎車門窗玻璃的升降一般都改用按鈕式的電動升降方式,使用電動玻璃升降器。 轎車用的電動玻璃升降器多是由電動機、減速器、導繩、導向板、玻璃安裝托架等組成。總開關由駕車者,控制全部門窗玻璃的開閉,而各車門內把手上的分開關由乘員分別控制各個門窗玻璃的開閉,操作十分便利。

玻璃升降器開關的更換方法是:

玻璃升降器開關的更換方法是
1、打開需要更換開關側的車門,在飾板與門板的接縫處找到缺口;
2、將工具塞到缺口將飾板翹起,沿著縫隙將飾板拆出;
3、拿起飾板,將升降開關的插頭拔掉;
4、將飾板反過來,將固定開關的小螺絲擰下來,把升降開關拆下來;
5、換上新的升降開關,擰緊螺絲并插上插頭;
6、測試升降,確認開關正常以后將飾板裝回去即可。
玻璃升降卡頓的原因是:
1、車窗玻璃橡膠老化、灰塵聚集;
2、車玻璃導槽內的污垢過多或有異物;
3、玻璃升降零部件故障。

世爵C8(進口)簡介

世爵c8是1898年馬車制造商世派克(SPIJKER)兄弟制造出自己第一輛豪華轎車。他們并沒有想到世爵日后能夠成為全球最頂級的跑車品牌,但凝結他們“務求細微之處彰現高貴”理念的“黃金馬車”在荷蘭女王威廉敏娜的加冕儀式上的輝煌表現,令世爵品牌從此與皇室和尊貴結緣。
當世爵最早開發豪華汽車時,世派克兄弟就相信擁有頂尖技術與卓越品質的汽車,將贏得“黃金馬車”同樣的尊崇與追捧,因此,他們相繼研發并推出了世界上第一輛擁有6缸發動機和恒時4輪驅動、4輪制動的汽車、“防塵罩底盤”、循環散熱器等專利技術,而世爵品牌的合作者中,不乏奔馳、邁巴赫、博世這樣的名字。

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