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世爵C8后門外拉手(不帶噴漆)

世爵C8后門外拉手(不帶噴漆)

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后門外拉手簡介

門拉手是常用的汽車小配件,依靠門鎖拉桿連接于車鎖,用于開關車門。門拉手形狀顏色各異,常結合車身顏色及車型有選擇的安裝。門拉手屬于車身附件中的易損件,開關車門中應注意力度,盡量減少門拉手的損壞。

汽車后門外拉手安裝方法

車門外把手如何安裝:
1、首先中控按鈕解鎖。
2、用一字螺絲刀撬開螺絲蓋(就在拉手后面,左手把拉手拉起,右手用一字螺絲刀去撬),用十字螺絲刀逆時針方向把螺絲卸下。
3、用一字螺絲刀將把手裝飾殼及里面的螺絲卸掉。
4、卸下門飾板,先用一字螺絲刀撬起門板,用十字螺絲刀配合使其有縫隙,找到門飾板卡子,卡子有多個,要一一撬掉。然后把螺絲刀塞到門架與卡子中間使勁兒撬一下。然后把門飾板往上提,門飾板上方有一條玻璃內壓條卡到門飾板上面,然后掛到門上的,這個動作是要把它拔出來。注意不要用力過猛把喇叭線弄斷。不太容易下來的話,兩只手抓住門飾板下方,上下交替晃動。
5、拆下門飾板你會看到3根線:一根內拉手拉線,一根小喇叭線,一根門窗控制器線,先拆掉小喇叭的線。仔細觀察喇叭插頭,用力按下插頭上面的彈性卡扣,向下拔出插頭。接下來拆掉內拉手拉線。


世爵C8(進口)簡介

世爵c8是1898年馬車制造商世派克(SPIJKER)兄弟制造出自己第一輛豪華轎車。他們并沒有想到世爵日后能夠成為全球最頂級的跑車品牌,但凝結他們“務求細微之處彰現高貴”理念的“黃金馬車”在荷蘭女王威廉敏娜的加冕儀式上的輝煌表現,令世爵品牌從此與皇室和尊貴結緣。
當世爵最早開發豪華汽車時,世派克兄弟就相信擁有頂尖技術與卓越品質的汽車,將贏得“黃金馬車”同樣的尊崇與追捧,因此,他們相繼研發并推出了世界上第一輛擁有6缸發動機和恒時4輪驅動、4輪制動的汽車、“防塵罩底盤”、循環散熱器等專利技術,而世爵品牌的合作者中,不乏奔馳、邁巴赫、博世這樣的名字。

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