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汽車的水溫表用來指示發(fā)動機冷卻水的溫度。冷車剛啟動的時候,水溫較低,然后慢慢上升。一般車輛會自動控制它的溫度,使其加熱到大約90攝氏度的時候達到平衡,這時候發(fā)動機的工作效率最高。如果您發(fā)現(xiàn)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)水溫高于平時您看到的刻度,那么應(yīng)該懷疑您的冷卻系統(tǒng);如果高到靠近表頭的右側(cè),應(yīng)該立即停車,至少要等它冷下來以后在開車,并盡快擺脫困境。
汽車水溫表一般都是要去維修廠安裝的,一般情況下汽車發(fā)動機工作時,水溫在85--100度之間波動:
1、水溫是從C到H,C表示60度,只要水溫表指針指向C表示水溫已經(jīng)達到60度,H紅格表示的溫度是110度從60-110度的跨度你就可以估計出水溫表指示的溫度;
2、開空調(diào)水溫高,因為空調(diào)發(fā)動機空轉(zhuǎn)會自動增加,從而散發(fā)出更多的熱量,使你的車停不下來,由風扇冷卻的速度不夠,但一般車不會出現(xiàn)這種情況,因為還有一個溫控的風扇;
3、長期水溫過高會使發(fā)動機潤滑油潤滑減少,造成發(fā)動機內(nèi)部零件磨損。
水溫表的電源來自電源穩(wěn)壓器,不允許將其直接與車上的電源火線相接,否則會使指示表的讀數(shù)不準,甚至損壞儀表。不得將水溫表至傳感器之間的連線搭鐵試火,以免因加熱線圈過熱而燒壞。應(yīng)保證傳感器密封良好,以防漏水而使傳感器失效。如果汽車的水溫表與傳感器已經(jīng)配套,損壞時,不能裝用其它車型的水溫指示表或傳感器,應(yīng)該更換同型號的新件。水溫指示表內(nèi)部電阻的檢查。用萬用表歐姆擋檢查其加熱線圈的電阻,該值應(yīng)為(36.6十1)Ω,如測量結(jié)果不符合規(guī)定,應(yīng)更換新表。
一般來說,汽車上的水溫傳感器是三個到四個插頭的,水溫表傳感器卻只有一個或兩個插頭的。水溫是從C——HC表示60度只要水溫表指針一到C說明水溫已經(jīng)達到60度。H紅格表示的溫度是110度從60-110度的跨度你就可以估計出水溫表指示的溫度。
RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎)位于德國境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國走過二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一,以一家超級跑車改裝廠來說,RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時一位名叫Alois Ruf,Senior所創(chuàng)立,起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達到驚人的354km/h,與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,而是從保時捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。
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