儀表臺又名儀表盤,廣泛應用所有車輛和工程機械的駕駛室,其主要是由儀表、方向盤、儀表臺殼體、儀表臺骨架和儀表臺線束等組成。
儀表臺下護板作用是保護里面儀表和裝飾。除了儀表臺下護板,還有油底殼護板、發動機下護板、車身下護板等裝置,因此護板在汽車上的應用很常見。
汽車儀表盤的作用是:
1、反映車輛各系統工作狀況的裝置;
2、為駕駛員提供所需的汽車運行參數信息。汽車儀表盤是用于安裝儀表及有關裝置的剛性平板或結構件,常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈及報警燈等,按形式分,有屏式儀表盤、框架式儀表盤、通道式儀表盤、柜式儀表盤。不同汽車的儀表不一定相同,但是一般汽車的常規儀表有車速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。
RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎)位于德國境內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國走過二次世界大戰、兩德分裂直到統一,以一家超級跑車改裝廠來說,RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質與技術的汽車工業改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時一位名叫Alois Ruf,Senior所創立,起初規模只是一家大眾服務的汽車維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達到驚人的354km/h,與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,而是從保時捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。
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