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散熱風扇罩簡介

散熱風扇在汽車行駛過程中沒有運轉 檢修方法：出現這一問題有可能是因為發動機水溫沒有達到散熱風扇啟動的條件，汽修師傅可以使用發動機診斷儀器對散熱風扇進行測試，如果一切運作正常，汽修師傅就需要檢查一下是不是節溫器出現故障了。

汽車風扇的好還直接影響汽車的性能，由此可以看出汽車散熱風扇的重要性。
汽車散熱風扇的作用介紹:
汽車風扇廠家制作的汽車風扇主要是為了對汽車進行吹風降溫，不要看它的用途很簡單，但是作用很大。其實在整部車的行駛過程中，行駛過程中汽車可以產生大量的熱量。如果不及時用汽車風扇葉對其降溫，很有可能對發動機造成巨大傷害，嚴重的甚至直接導致發動機報廢。這樣看來汽車風扇的作用確實是極大的。

汽車散熱風扇的安裝方法：

一、安裝汽車散熱風扇時， 散熱風扇與面板之間不能留縫隙，如果留有縫隙，則會影響風扇發揮冷卻效果。

二、散熱風扇安裝孔應大于風扇的口徑，以便有足夠的空間將風扇安裝進去。

三、在散熱風扇側吸入的時候，操作人員請盡量遠離被冷卻體。

四、風扇風向及流向截面積的快速變化會降低冷卻效果， 因此請盡量避免發生這種情況。

五、使用單側的法蘭面進行安裝(單側法蘭安裝)，并利用貫通螺栓進行安裝(兩側法蘭安裝)，兩側法蘭安裝時， 請固定機殼， 使其不要變化。

威航(進口)簡介

1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標權，布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終一定會再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。后來的結果是，以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。