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尾門玻璃簡介

需要釘木箱，一般為福耀和信義品牌！后車玻璃的作用是開闊駕駛員的視野，視覺效果非常好。駕駛的時候，駕駛員不僅要看到車前的道路，還要看到周圍和后面的環(huán)境，這樣可以提高行車的安全性。
車上的三角窗主要有兩種：一種是A柱邊上的三角窗，一種是C柱附近的三角窗。
1、前門三角窗，常見的就是前車門前梁和A柱之間的三角窗設計，現(xiàn)在汽車上也有很多是直接保留在前車門上，為一塊三角形的玻璃。前門三角窗起到的作用非常大，是為了擴大駕駛員對車輛側(cè)面的視野；減少盲區(qū)。

2、后門三角窗同樣也有兩種，一種是按裝在后門上的，一般都采用密封條安裝。還有另一個作用也是為后座提供一個更好的視野和采光。

當然，裝有三角窗的車型還有一個好處就是，它比沒有三角窗的汽車看起來更美觀，更大氣。不過，如果你的車鑰匙不幸落車里了，可千萬別去砸三角窗，那可真的是很貴的。

尾門玻璃的安裝

1、拆下行李廂蓋、兩側(cè)后立柱裝飾件、后窗臺板。
2、斷開車窗天線連接器A和后窗除霧器連接器B。
3、重新安裝舊的后車窗，則越過車窗玻璃和車身用油性筆進行定位標記。
4、松開卡扣，拉下頂篷內(nèi)襯A的后部。小心不要過度彎曲頂篷內(nèi)襯，否則可能弄皺或弄破。
5、沿著車身內(nèi)邊緣和外邊緣，粘貼保護性膠帶。
6、使用錐子，從車輛內(nèi)部在后車窗拐角部分鉆孔穿過黏合劑。
7、將一段鋼絲穿過孔，將兩端纏繞在木塊上即可。

威航(進口)簡介

1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標權，布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終一定會再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規(guī)模重新設計。后來的結(jié)果是，以曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。